El finlandés habla de su adaptación al equipo de las flechas plateadas y la semana de tests
Terminó la primera semana de test de pretemporada y Valtteri Bottas hace un recuento de lo sucedido. El nuevo piloto de Mercedes AMG ha realizado un buen trabajo y ha logrado cronometrar el mejor tiempo de la semana en el Circuit de Barcelona – Catalunya el pasado miércoles, parando el reloj en 1:19,705 con el compuesto ‘Ultrablando’.
Al respecto comentó: “No tiene ninguna importancia marcar el mejor tiempo, porque sólo es una práctica y no hay recompensa por ello. No nos hemos enfocado específicamente en mejorar los tiempos, sino en hacer kilometraje y encontrar cualquier posible problema”.
Fuente: mercedes-amg-f1
El último día de prácticas, Bottas realizó un apretado programa completando vueltas con los compuestos ‘Full Wet’ e ‘Intermedio’ terminando la tanda con neumáticos de seco, debido a las condiciones artificiales de mojado que se crearon en el circuito. Sobre su trabajo del jueves comentó: «Por desgracia, el último día fue un poco más corto de lo que esperábamos. Pero en general, han sido muy buenos 4 días para nosotros en Barcelona, como equipo hicimos mucho esta semana, he aprendido mucho”.
“Hoy hicimos buena tanda con los neumáticos de lluvia extrema y los intermedios antes de pasar a los ‘Slicks’, fue interesante probar en condiciones de pista húmeda y obtuvimos información muy útil sobre el neumático intermedio”. Complementó: “Terminamos el día completando carreras largas en los neumáticos de seco para construir nuestra comprensión de los neumáticos antes de Melbourne”.
Valtteri Bottas también habló sobre su adaptación en el equipo Mercedes. Cabe recordar que el finlandés había estado ligado únicamente a Williams en Fórmula 1. Participó como piloto de pruebas en el equipo de ‘Sir Frank Williams’ en 2010 y 2012, para convertirse en piloto titular en 2013. Consiguió con ellos 9 podios, pero ninguna victoria.
Y como es de esperarse, no conocía otra forma de trabajar, más que la del equipo de Grove: «Cambiar de equipo es algo más grande de lo que esperaba. Desde el anuncio he estado trabajando para sentirme cómodo y las cosas han ido bien. Desde que estuve en la fábrica, pude darme cuenta de cómo afronta el equipo cada tarea, desde lo más simple, el proceso de chequeo de la puesta a punto del auto y todo lo relacionado con la mecánica. Puede haber muchas diferencias entre un equipo y otro. Ahora me siento muy cómodo y la verdad que prefiero haberme unido al equipo en este punto, con la nueva normativa, que en temporadas anteriores».
“La semana que viene progresaremos más y antes de Melbourne tendré que volver a la fábrica para analizar todo con los ingenieros. Tengo confianza en que esté totalmente integrado para entonces”, concluyó el piloto al que se le tiene en la mira por sustituir al campeón reinante.
