El exdirector técnico de Williams quiere influir en la Fórmula 1 positivamente
Pat Symonds tiene una larga trayectoria en la F1 y hace unos meses, a los 63 años, comentó su interés por jubilarse: “Me quiero retirar en un futuro cercano, pero aún no sé cuándo será”, dijo en aquel entonces.
El momento llegó antes de lo esperado y en diciembre pasado se anunciaba que Symonds dejaría el puesto de director técnico en el equipo de Grove al finalizar 2016. En esas fechas Claire Williams habló sobre el trabajo realizado por el inglés desde 2013, quien hizo que llegaran al tercer puesto en el campeonato de constructores en 2014 y 2015: “La incorporación de Pat fue el comienzo de un proyecto de reestructuración muy fuerte, y él ha sido fundamental para convertir a Williams en un equipo mucho más competitivo”.
Fuente: Motor Sport Magazine
La historia de Symonds con la Fórmula 1 se remonta a principios de los 80’s. De lo más destacado que recordamos fue el trabajo realizado con el joven Ayrton Senna en el Toleman de 1984, posteriormente a mediados de los 90’s fue ingeniero en pista de Michael Schumacher en Benetton y acompañó a Fernando Alonso en los dos títulos que consiguió con Renault. En 2009 fue suspendido por 5 años, debido al escándalo desatado por Nelson Piquet Jr. sobre el Gran Premio de Singapur de 2008. Pero volvió y fue contratado por el equipo de Frank Williams como se dijo anteriormente.
Con tal currículo Pat Symonds es uno de los hombres con más experiencia en el deporte y además, tras dejar Williams ha declarado sus intenciones: “No voy a trabajar para otro equipo, voy a usar esta oportunidad para probar algo nuevo. No me voy a jubilar. Sería bueno usar mi experiencia para influir positivamente en el deporte”.
Comienza ya uniéndose al equipo de Sky Sports F1 para hacer comentarios y análisis especializados, siendo alguien más que capaz para explicar los cambios en la normativa. Se sabe que realizará algunas visitas a Grandes Premios, empezando por el inaugural en Australia.
Se ha rumorado también que podría convertirse en la mano derecha de Ross Brawn, el director deportivo de la F1 desde la adquisición de Liberty Media, ya que como el mismo ha mencionado, debe rodearse de personas con la máxima experiencia para poder hacer funcionar a la Fórmula 1 actual.
