El MCL32 ha sufrido problemas en las baterías
Arrancó el tercer día de test de la segunda semana como lo que venían siendo hasta ahora las pruebas de pretemporada, con guiones muy parecidos y con los mismos coches averiados, entre ellos el McLaren, que tenía ya montado desde la tarde del miércoles.
Parecía que podía por fin ser un día agradable sin muchos problemas para el equipo de Woking tras haber realizado un tiempo de 1:21.348, hasta que llegados a la 12:45 de la mañana, el MCL32 salía del box y tras desplazarse 100 metros, emitían un sonido muy desagradable llevando a pensar en una posible rotura del motor.
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Los mecánicos metían el monoplaza en el garaje y a los dos minutos conseguían devolverlo a pista, por lo que parecía que el incidente estaba solucionado, pero no: en la curva 10 del Circuit de Barcelona-Catalunya se volvía a parar el monoplaza dirigido por Stoffel Vandoorne.
Según parece, los problemas no son de Honda, sino de las baterías que son administradas por McLaren, lo que viene siendo un problema eléctrico pero que le permitía volver a pista a las 16:00.
Después de salir a pista, anunciaron desde la empresa nipona que McLaren se centraría en las tandas cortas para recoger datos de rendimiento, y no es para menos ya que se emparejó en recta al Mercedes W08 de Valtteri Bottas y siguió el ritmo del Williams de Felipe Massa durante dos vueltas consecutivas de las nueve realizadas para volver más tarde al box.
Stoffel ha hablado tras el término de la jornada y ha mencionado los problemas eléctricos que ha sufrido:
«Aún no sabemos qué ha sucedido con el problema eléctrico, estamos investigando el por qué del incidente».
McLaren F1
Mención del belga también sobre la relación con Fernando Alonso y el equipo, donde sigue un poco la línea de las declaraciones hechas por el asturiano esta semana:
«He hablado mucho con Fernando, porque es bueno para todos estar en contacto y no quedarnos frustrados».
Hay que recordar que en el día de ayer Fernando Alonso habló para los medios acreditados en el Circuit, donde aclaró algunas hipótesis para posibles videntes que auguren lo que pueda o no hacer el bicampeón a final de temporada:
“No tengo pensado salir de la Fórmula 1 por la puerta de atrás con malos resultados, quiero salir por todo lo alto. Mi objetivo principal es ser campeón y eso se consigue trabajando día a día duro en el equipo”, añadió el piloto.
El español mencionó los problemas en la UP nipona y el trabajo que tienen que hacer para suministrar a McLaren un motor que a día de hoy es considerado como uno de los menos fiables y potentes:
“Yo en lo que me tengo que centrar es en hacer mi trabajo de la manera correcta e intentar ayudar a Honda entre todos como un equipo a hacer un motor que esté a la altura. A día de hoy es el único problema que tenemos y, como un equipo que somos tenemos que ayudarnos entre todos para llegar a nuestro objetivo”, finalizó Alonso.
