El campeón del DTM 2015 y ex-piloto de Manor Racing afirma comprender la decisión de Mercedes acerca de no elegirle para relevar a Nico Rosberg
Cuando Nico Rosberg se proclamó campeón del mundo y al día siguiente dijo aquello de «y ahora me voy», los rumores acerca de su sucesor en el equipo más fuerte que se recuerda en la F1 fueron de todo tipo. Incluyendo a Fernando Alonso, no faltaban novios para el asiento de la nueva flecha plateada. Pero la cercanía de Pascal Wehrlein con el equipo alemán, el hecho de que haya rodado antes de los test de Montmeló con los neumáticos de 2017, haber sido campeón del DTM en 2015 y a la vez piloto de pruebas de Mercedes, llevó a pensar que la cosa estaba clara y que Pascal sería el heredero del lugar dejado por Nico.
Pascal Wehrlein – Vía: Steve Ederrington
La realidad la conocemos todos, finalmente la casa de la estrella se decantó por Valtteri Bottas, buscando seguramente un mejor ambiente en el box (al menos en teoría) y pensando aquello de «los experimentos, con gaseosa». Pascal por lo tanto quedó obligado a esperar un hueco en la parrilla, especialmente tras el colapso del pequeño equipo Manor. Afortunadamente el piloto alemán ha encontrado asiento en Sauber, que cumple 25 años en F1. Wehrlein por fin ha hablado al respecto de esta decisión de los de Brackley tras recuperarse de la lesión sufrida en la Race of Champions en Miami (que le hizo perderse los primeros tests), en su opinión, él no está listo:
«Mi prioridad no era obsesionarme con que me llamase Mercedes. Mi principal meta era esforzarme para estar al más alto nivel posible para el siguiente año. No creo que me equivocase en ese aspecto. Ellos no me marearon. Consideran que necesito más experiencia. Simplemente».
Pascal pudo rodar finalmente en Montmeló, aunque tapando el emblema de Mercedes de su casco, según el «quiere evitar tensiones, ahora también trabajo con gente de Ferrari, no hay necesidad de provocar un conflicto tonto».
«Mercedes busca la excelencia, que un piloto esté en el punto donde puede entregar todo lo que tenga dentro. Obviamente con dos años estaré más preparado. Ahora, lógicamente, no lo estoy como si llevase 5 años. Es algo natural que con 4 o 5 años en la F1 la cantidad de errores que puedas cometer sea menor».
Esperaremos a ver si Sauber tiene un paquete competitivo y Pascal puede aprender y darnos alguna alegría con unas buenas carreras este año, el cambio de normativa aún nos tiene en duda de la posición real de cada equipo pero a falta de Manor, Sauber parece condenada a ocupar el vagón de cola de este año 2017. Por otra parte, también hay ganas de ver si verdaderamente Bottas está a 2 décimas de Lewis Hamilton, como afirma Niki Lauda, o al tricampeón británico se le atraganta el piloto finlandés.
