El motorista francés espera obtener mejores resultados que los de años anteriores después de 3 años en los que han podido probar diferentes conceptos
Desde el año 2014 que es cuando la era híbrida llegó a la Fórmula 1, Renault no ha tenido resultados al nivel de otros motoristas, como pueden ser Mercedes o incluso Ferrari, siempre han estado un pequeño paso por detrás.
Esto ha provocado que en numerosas ocasiones hayan existido crisis entre el motorista y la escudería Red Bull, que antes de que Renault regresase a la Fórmula 1 el año pasado, fue el principal sufridor de la baja potencia y fiabilidad de los motores.
Parece que ser que a la cuarta va la vencida y este año la casa francesa está contenta con el rendimiento de sus unidades de propulsión y esperan estar a la altura de su socio Red Bull a sabiendas de que es vital para estos que el motor esté a la altura.
«Claramente van a estar luchando por el campeonato» dijo Abiteboul en alusión al rendimiento que el propulsor va a tener en la escudería de la bebida energética.
«Somos conscientes y haremos todo lo posible para que así sea, sabemos que su rendimiento empieza por tener fiabilidad en la primera carrera»
Recordemos que han tenido problemas en los test de Barcelona con el ERS y tuvieron que disminuir la potencia en todos los motores que suministran, pero están esperanzados de cara a esta temporada 2017.
Al igual que Honda, esta temporada han cambiado el concepto del motor.
“Es un gran desafío rediseñar el motor, por lo que los problemas de fiabilidad sufridos no son ninguna sorpresa”.
“Creemos tener todo bajo control, pero las unidades de potencia son muy complejas y aún debemos pensar y tomar decisiones antes del primer gran Premio. Estas decisiones no solo afectarán a la posición que alcancemos en carrera sino también al hecho de que alcancemos la meta o no”.