El natural de Martina Franca (Italia) debutó en su labor de tercer piloto de Ferrari pilotando un monoplaza de la temporada 2015 en Fiorano
El piloto de la Ferrari Drivers Academy, una de las grandes esperanzas del automovilismo italiano para volver a la Fórmula 1, realizó su primera toma de contacto con estos monoplazas de motores híbridos. Fue a los mandos de un Ferrari SF15-T de los que pilotaron en la temporada 2015 Sebastian Vettel y Kimi Räikkönnen y que fue capaz de lograr tres victorias.
Giovinazzi, que ha ido pasando por diferentes tipos de competiciones y vehículo a lo largo de su joven carrera, cumplió el sueño de cualquier aspirante a piloto y más si eres italiano. Tras competir en distintos campeonatos de resistencia y de monoplazas, destacando como en la última temporada de GP2 en la que fue subcampeón a 8 puntos del piloto del programa de jóvenes pilotos de Red Bull, Pierre Gasly, con quien compartió equipo, ha llegado a la élite.
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Es evidente que desde Marannello están haciendo todo lo posible por reverdecer los laureles del automovilismo italiano y devolver a un compatriota a la máxima competición. Un país Italia que es historia de este deporte y del mundo del automovilismo en general, que necesita tener a un piloto a quien animar después de 6 años de los últimos italianos en liza, Jarno Trulli y Vitantonio Liuzzi. Veremos si el joven de 23 años puede cumplir con las expectativas de los tifosi y de “La Scuderia” de volver a tener a un italiano subido a un Ferrari compitiendo en la F1.
Aunque de momento el primer paso lo ha dado y como era de esperar, ha sido un sueño para este joven piloto que participará en el desarrollo del próximo monoplaza del equipo del «caballino rampante». Una toma de contacto con lo que es un verdadero Fórmula uno de alrededor de unos 800 caballos, una sensación inigualable según palabras del propio piloto, que ha concedido a la página web oficial de Ferrari.
«Ha sido una sensación increíble, ya que es la primera vez que piloto un coche de F1. Para un italiano, salir del garaje con un Ferrari es una experiencia increíble»
Además, el joven italiano nos ha explicado un poco los objetivos de estos test privados y como los han llevado a cabo. Lo que siendo la primera vez en un monoplaza con semejante nivel de complejidad a nivel de electrónica y de configuración es muy importante. Por lo que hoy lo principal ha sido enseñarle los distintos procedimientos que se llevan a cabo a bordo de un Fórmula 1 para que se habitúe a estos coches que parecen ordenadores andantes y en los cuáles se puede influir en muchos elementos del monoplaza desde el volante.
Los test han sido muy interesantes, con muchos procedimientos a seguir. Los chicos del equipo se han portado muy bien conmigo y han sido de gran ayuda, lo que me lo ha hecho más fácil. Me gustaría agradecérselo a todo el equipo», aseguró Giovinazzi tras dicho test.
