A punto de comenzar la temporada, los equipos se empiezan a marcas sus objetivos. En el caso de Toro Rosso dicen que esperan acabar quintos
El año pasado terminaron séptimos y este nuevo objetivo puede parecer algo alto teniendo en cuenta lo que podemos tener en la zona alta de la parrilla. Y es que podemos tener hasta 5 equipos bastante igualados, dependiendo de cómo vayan sus coches en pista.
Hay que tener muy en cuenta que Toro Rosso ya no tiene motor Ferrari del año anterior, se han pasado a motor Renault, y como ha dicho James Key, director técnico del equipo, tienen una alineación de pilotos muy experimentada y eso les puede beneficiar.
Con respecto a Carlos, ya tiene experiencia en el equipo, y Kvyat volvió el año pasado tras ser bajado del Red Bull. Por lo tanto los dos van a demostrar a la escudería de qué son capaces y además conocen bien al equipo, algo importante para el desarrollo del monoplaza a largo plazo durante la temporada.
«Es la alineación con más experiencia que hemos tenido. Vamos a poder desarrollar el coche con un feedback que ya conocemos, y eso será positivo«.
James Key ha querido comparar la situación actual con la de 2015 cuando tenían dos pilotos recién llegados a la Fórmula 1 como Carlos Sainz y Max Verstappen.
«Cuando Max y Carlos llegaron en 2015 eran dos jóvenes y grandes pilotos. Fue algo positivo para nosotros y para la Fórmula 1. Hicieron un gran esfuerzo y trabajo, pero estaban en su proceso de adaptación y aprendizaje, por lo que hubo errores típicos de novatos. Llegar a un circuito donde nunca has estado siempre te perjudica algo en comparación al resto«.
Habla de la vuelta de Kvyat al equipo tras estar en Red Bull como algo difícil para el piloto, aunque al final pudo sobrellevarlo y eso lo valoran. Pero les avisa de que no pueden relajarse, ya que otros pilotos jóvenes, como ellos cuando entraron, vienen muy fuertes y el mercado de pilotos está muy complicado.
Los puestos en Toro Rosso nunca están asegurados. Y eso ya lo sabemos, porque cada ciertos años hacen limpieza para dejar pasar a nuevos pilotos de su programa o a campeones de categorías inferiores. De hecho puede que el año que viene no sean los mismos pilotos los que formen el equipo.
Hace unos días escuchábamos el nuevo motor de Toro Rosso y también cómo Carlos Sainz se está preparando más que nunca para esta temporada de cambios.