La marca italiana se decanta por los compuestos más bajos de la gama disponible
En la mañana de hoy, y como ha viene siendo habitual mediante un comunicado, el proveedor único de neumáticos para el Campeonato del mundo de Fórmula 1, ha hecho pública su elección de gomas para el GP de Malasia, a disputar el fin de semana del 15 al 17 de octubre.
Pirelli
Pirelli se ha decantado esta vez por llevar la gama más «blandas» de neumáticos, lo cual ya se esperaba conociendo el trazado y es lo habitual. Por lo tanto los elegidos son el ultrablando, el superblando y el blando.
Esta es la misma elección que las de pistas como Australia, Rusia, Mónaco, Canadá y Austria.
En la nota emitida, también se ha comunicado la obligatoriedad de que los equipos guarden dos juegos de medios de cara a la carrera.
La rueda designada para la disputa de la Q3 es la ultrablanda. Los que clasifiquen entre los diez primeros deben devolver este juego a Pirelli, pero el resto de pilotos lo podrán mantener de cara a la carrera.
Pirelli
Cada piloto debe tener un set de superblandos y blandos disponibles para la carrera y debe usar obligatoriamente al menos uno de ellos.
El resto de los juegos disponibles, 10 en total, serán elegidos libremente por los equipos y se hacen públicos unos días antes de la celebración de la carrera.
Recordemos que el circuito de Marina Bay, en Singapur, tiene una longitud de 5’067 kilómetros. La carrera se disputa a 61 vueltas, completándose 308’95 kilómetros de distancia. Es un trazado más bien estrecho, ya que el ancho de la pista oscila entre los 10 y 15 metros. Tiene 23 curvas, la mayoría muy lentas.
Tras esta elección ya conocemos los compuestos para 12 GP, que son los siguientes:
Pirelli
El hecho que aún no conozcamos los compuestos para Bélgica e Italia, es que la normativa dicta que la elección de los neumáticos para los eventos de larga distancia debe ser hecha por los equipos 14 semanas antes, mientras que para las carreras europeas el plazo es de 8 semanas de antelación
