El equipo Sauber está sufriendo una reestructuración completa que podría terminar con un aumento de la plantilla del equipo, y con una nueva alineación de pilotos de cara al próximo año, con Charles Leclerc como principal aspirante a ocupar uno de los asientos del monoplaza suizo en 2018.
Fuente: Sauber F1 Team
Cuando Frederic Vasseur anunció el fin de las negociaciones con Honda y un nuevo acuerdo con Ferrari para el próximo año, no se trataba únicamente de contar con la nueva especificación de propulsores para el próximo año, sino también con la posibilidad de ver a uno de los pilotos de la Ferrari Drivers Academy a bordo de un Sauber.
De esta manera, por el momento el equipo ha confirmado que Leclerc, actual líder de la Fórmula 2, podrá disputar cuatro de las seis sesiones de Libres 1 que restan de temporada. Así, el monegasco rodará con el C36 en los Grandes Premios de Malasia, E.E.U.U, México y Brasil.
Según ha comentado la escudería a través de su cuenta de Twitter, el joven piloto ya se encuentra en la fábrica preparando su asiento para el próximo Gran Premio de Malasia que se disputará la próxima semana, en el cual ya se ha elegido que sea Marcus Ericsson quien cederá su asiento al monegasco.
Meanwhile at the factory, @Charles_Leclerc was busy meeting the team and seat fitting to prepare for his upcoming FP1 outings in ???????? pic.twitter.com/OcTh1GoLrg
— Sauber F1 Team (@SauberF1Team) 21 de septiembre de 2017
Esto podría ser el punto de partida de la llegada de Leclerc como piloto oficial de Sauber el próximo año, una posibilidad que no solo no se descarta, sino que Vasseur ya mostró su interés por contar con el piloto de desarrollo de Ferrari. Además, el presidente de la escudería de Maranello, Sergio Marchionne, indicó durante el verano que estaban trabajando para hacer de la formación suiza un lugar en el que seguir entrenando a sus jóvenes promesas antes de poder aspirar a pilotar un monoplaza italiano.
Por ello, además del monegasco también podría llegar Antonio Giovinazzi, que ya sabe lo que es correr con Sauber al sustituir a Pascal Wehrlein en Australia y China por sus lesiones tras su accidente en la ROC. El italiano, que ha estado pilotando durante varios viernes del año para Haas, ha visto como la formación norteamericana mantendrá su tándem de pilotos para 2018, quedándole la escudería de Hinwil como única opción de correr en Fórmula 1 el próximo año.
