En Aragón, Ducati volvió a estar presente en el podium. Esta vez fue por el tercer puesto de Jorge Lorenzo mientras Dovizioso terminaba en la séptima posición quedando así a dieciséis puntos de Marc Márquez, actual líder del campeonato.
«La victoria cada vez está más cerca« declaraba Jorge Lorenzo en la rueda prensa, sin duda el mallorquín estuvo muy cerca de conseguir su ansiada victoria. Lorenzo se decantó por la opción blanda con la cual no acabó del todo satisfecho: ”Ha faltado el poder encontrar la manera de ser competitivos con el medio, tener más entrenamientos para probarlo y para trabajar con el setting. Hemos tenido pocos entrenamientos, sólo lo he probado en el primero y no encontré buenas sensaciones, así que me decidí por trabajar con el blando y al final lo que temía se ha cumplido. En las últimas siete vueltas hemos empezado a perder tracción y ha sido muy complicado mantener ese 1’49.7 de las 14 primeras vueltas«.
Foto vía: Twitter/ Ducati
Sin duda la opción blanda se ha repetido a lo largo de las anteriores carreras: “En realidad es al revés normalmente nuestra moto nos permite ir con los blandos, mientras a los demás, no. En teoría es una ventaja. Pero por el contrario, en esta pista, el año pasado ya sufrimos de neumáticos pero a este circuito han traído, en comparación con el año pasado, un neumático todavía más blando. Aunque, por sorpresa, cuando lo probé en el último entrenamiento libre me fue muy bien. Di muchas vueltas con neumático usado a buen ritmo y por eso decidí usarlo en carrera. Si hubiese tenido más tiempo, o todo el viernes completo en seco, hubiese podido trabajar más con el medio y encontrar el setting mejor”.
La Desmosedici ha demostrado poder plantar cara frente a las demás marcas pero sin duda aún hay un punto que se les resiste a los italianos, el paso por curva una especialidad del pilotaje del español: “Digamos que al no poder pilotar aprovechando mi punto fuerte que es el paso por curva, he tenido que desarrollar otras maneras de sacar rendimiento a la moto, que es frenar más tarde y ser muy fuerte en la frenada. Y gestionar sobre todo, al ser un motor más nervioso, la apertura de gas, ser más progresivo, ya que si abro como con la Yamaha hace mucho spinning y vas todavía más lento. He tenido que cambiar mucho mi estilo de pilotaje, todavía no es natural al cien por cien, de hecho necesito todavía alguna tanda más que los demás para encontrar el punto en el pilotaje. Si fuera un poco más competitiva en ese punto en medio de la curva podría exprimir más mi naturaleza como piloto”opinaba Lorenzo.
Pero todas las miradas están clavadas en su compañero de equipo Andrea Dovizioso que está actualmente luchando por el mundial. Jorge Lorenzo fue preguntado por la situación de Dovizioso tras la carrera: «Creo que ha sido una combinación del circuito, que no es su favorito y el grupo de los pilotos rápidos quizás ha aumentado justo en esta carrera. Ha perdido muchos puntos pero son 16, quedan todavía cuatro carreras, Marc siempre arriesga mucho… Pueden pasar muchas cosas».
Andrea Dovizioso finalizó en la séptima posición tras un fin de semana no muy satisfactorio para el italiano, que más tarde declaraba: «Un fin de semana difícil. Era muy lento en tres curvas y eso ha condicionado el resultado final. No llegamos preparados a la carrera, no tuvimos el suficiente tiempo. No lo hemos hecho todo perfecto. Hemos perdido puntos, pero quedan cuatro carreras» decía resignado. La degradación de las gomas también le jugó una mala pasada como su compañero:»La degradación de la goma en el tramo final era inevitable y creo que perdíamos décimas con otros aspectos y en algunos puntos de la pista. Es una lástima la séptima posición, pero vistas las condiciones, era lo máximo que se podía hacer hoy. Hay todavía muchos puntos en juego en las próximas cuatro carreras e intentaremos aprovechar al máximo las ocasiones».
Foto vía: MotoGP
En el caso de las satélites Álvaro Bautista, contento con su octavo puesto, declaró perder aceleración en el transcurso de la carrera: “Ha sido una buena carrera, a menos de ocho segundos del ganador. En otras carreras, con esa diferencia, podría haber sido quinto, pero al menos esto significa que hay mucha igualdad. Estoy satisfecho porque he dado el cien por cien y hemos intentado sacar el máximo. Hemos salido con el neumático trasero blando jugándonosla, porque no sabíamos qué pasaría después de la séptima vuelta, que es el número de giros máximo que le habíamos dado. En la prueba he estado en el segundo grupo, al principio el grupo de cabeza iba muy fuerte pero luego hemos recortado terreno. En aceleración perdía un poco, es algo que queríamos haber mejorado en el Warm Up y no hemos podido, y luego en la frenada me tocaba recuperar. Hemos tenido buen ritmo. Espero seguir en esta línea”.Scott Redding término 14º, Hector Barbera 18º, Danilo Petrucci 20º y Karel Abraham no clasificó después de su caída.
La próxima cita será Motegi, donde Andrea Dovizioso se llevó el segundo puesto y Jorge Lorenzo no puntuo.
