Comienza la gira asiática y el pequeño equipo suizo la afronta sin aún tener clara su alineación para 2018, aunque precisamente en malasia hay un nuevo «invitado» en juego, Charles Leclerc sustituirá a Marcus Ericsson en los Libres 1 el viernes.
Ericsson volverá a los mandos del C36-Ferrari a partir de la segunda sesión de entrenamientos. Fréderic Vasseur no se cortó en mojarse hablando de maravilla de Pascal Wehrlein, pero no hubo el mismo trato para Ericsson. Su reconstrucción no parece contar con él, aunque nunca se sabe.
Tanto pilotos como equipo han expresado sus impresiones, ideas y pronósticos de cara a un Gran Premio que se diluye:
Marcus Ericcson:
«Otra dura carrera frente a nosotros, una pista con una temperatura y humedad muy altas que nos hacen sufrir bastante. La pista además tiene curvas tanto rápidas como lentas, necesitamos encontrar la forma de que los neumáticos funcionen como deben. He descansado este fin de semana así que daré todo lo mejor que tengo».
Pascal Wehrlein:
«Miro hacia este Gran Premio, y como en Singapur, la temperatura y la humedad son muy altas y eso es un desafío físico y además técnico, incluyendo la gestión de las ruedas. Hay que sumarle que el clima suele ser imprevisible».
Para el equipo Sauber el circuito de Sepang pone al límite a pilotos y equipos, el clima siempre condiciona cualquier decisión debido a las predicciones imprecisas de lluvia. Además la pista es interesante porque no tiene solo una trazada buena como en otros circuitos, a pesar de contar con largas rectas el down-force es muy importante porque tiene una mezcla de curvas de baja y media velocidad. Se necesita apoyo y tracción para salir de forma adecuada.
Hay movimientos aún importantes de cara la temporada que viene, de hecho el ejemplo más claro ha ocurrido en Toro Rosso, con Daniil Kvyat una vez más como el peor parado de la maniobra. Charles Leclerc está haciendo una temporada increíble, no sería de extrañar que en breve se sucedan anuncios también en el equipo histórico de la categoría reina del motor.