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Previo GP de Abu Dhabi : Pirelli

La última ronda de esta notable temporada de Fórmula 1 el GP de Abu Dhabi, presenta los tres neumáticos más suaves de la gama 2017 de Pirelli: blandos, superblandos y ultrablandos, antes de una prueba de dos días del martes y miércoles tras el Gran Premio le da a todos los equipos la primera prueba de neumáticos de cara a  2018.

El circuito de Yas Marina se caracteriza por el asfalto suave, el clima cálido y una amplia mezcla de curvas, que lo han convertido en un lugar popular para realizar pruebas en el pasado. La nominación de neumáticos de este año no ha sido modificada en comparación con la temporada pasada, pero con velocidades más altas en las curvas gracias a las últimas regulaciones y neumáticos más anchos, todavía hay buenas posibilidades de que se rompa otro récord de vuelta de todos los tiempos este fin de semana.

Abu Dhabi

La sede del GP de Abu Dhabi es un trazado largo y exigente, y en él predominan las largas rectas, fuertes frenadas y curvas por lo general lentas. Pero lo que lo hace más especial es que esta carrera, se celebra en horario local de tarde-noche. Por lo que la carrera empieza bajo la luz del sol del atardecer y termina bajo la luz de la luna y de los focos.

En este caso, la rueda designada para la disputa de la Q3 es, y como ya es habitual, la más blanda de las disponibles, en este caso la ultrablanda. Los que clasifiquen entre los diez primeros deben devolver este juego a Pirelli, pero el resto de pilotos lo podrán mantener de cara a la carrera.

Cada piloto debe tener un set de superblandos y blandos disponibles para la carrera y debe usar obligatoriamente al menos uno de ellos.

Estas son las presiones mínimas y el camber para esta carrera:

Abu Dhabi

Abu Dhabi

Mario Isola, jefe de carreras de Pirelli:

«El Gran Premio de Abu Dhabi tiende a ser una carrera razonablemente sencilla celebrada en condiciones consistentes, aunque con un formato de carrera inusual, ya que el inicio tiene lugar por la tarde y el final es por la tarde. Esta carrera también es importante para el próximo año: el jueves, presentaremos la gama completa de neumáticos de Fórmula 1 2018 en el paddock, que los equipos tendrán la oportunidad de probar por primera vez el martes y el miércoles después del gran prix. La única excepción es el neumático intermedio y mojado: El GP de Abu Dhabi nunca ha producido una carrera en mojado, así que tendremos que esperar hasta el próximo año para verlos en acción.»

¿Qué hay de nuevo respecto a los anteriores GP?

La prueba de neumáticos programada para 2018 con McLaren en Interlagos fue cancelada debido a problemas de seguridad: esto reduce el número total de días de pruebas de neumáticos 2018 a 23.

Abu Dhabi

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