En la f1 no hay descanso, y el invierno es la época en la que todos los equipos trabajan a fondo para terminar el desarrollo de los autos con los que competirán el 2018, con fecha fatal el primer fin de semana de ensayos en Barcelona el 26 de febrero, en donde todos deben de tener los autos para empezar a validar en pista todo lo que los diseñadores consideraron pasaría en los simuladores y computadoras en el laboratorio.
Y es precisamente Ferrari, el equipo que se quedó más cerca de Mercedes este año, el primero en anunciar la fecha de presentación de su auto para el 22 de febrero vía internet, para inmediatamente después enviar su auto a los primeros ensayos libres del año. Se espera que previo al inicio de actividades el equipo de Maranello realice un día de filmación en Barcelona.
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Asimismo Sergio Marchionne, presidente de Ferrari, ha ratificado a parte del equipo técnico del equipo para 2018 con Maurizio Arrivabene al frente del equipo, eliminando algunas especulaciones que existían en el ambiente sobre su permanencia después de la debacle en la segunda parte del año, Mattia Binotto quien se mantiene como Director Técnico del equipo, así como el equipo de diseño:
«No me gusta la revolución y no habrá una. Simone Resta continuará diseñando el auto, espero que con la ayuda de Rory Byrne, ya jubilado. Enrico Cardile continuará cuidando la aerodinámica y Corrado Lotti, al frente de la unidad de potencia. Diego Loverno, un buen director de pista, pasará a llevar tareas internas y su puesto lo ocupará Jock Clear, actual jefe de ingeniería. Éste es el equipo 2018. No sé si es un equipo de ensueño, pero seguro que intentarán ganar».
Por lo que en Ferrari ponen lo mejor que tienen para tratar de llevarse la temporada 2018, algo que sin duda esperan muchos fanáticos de la F1 que a principio del año se emocionaron con la posibilidad de que Sebastian Vettel le ganara a Lewis Hamilton, historia que se disipó muy rápido con los errores de los autos de rojo.
