El equipo Renault Sport F1 ha presentado el tan esperado RS18, con el que peleará la próxima temporada para mejorar el sexto puesto en el campeonato de constructores conseguido en 2017. Un diseño amarillo en el frente y negro a los costados que se muestra imponente. Incluye una suspensión mejorada y mayor carga aerodinámica. Además del ‘halo’ y un motor renovado para cumplir con las regulaciones técnicas de la temporada 2018. Será una unidad de potencia V6 Renault turboalimentada de 1.6L la que lleve el RS18.
El auto que conducirán Nico Hülkenberg y Carlos Sainz como pilotos titulares fue presentado en 3 videos en las redes sociales y ha creado gran expectativa. La marca francesa del rombo es una fábrica ganadora que viene en ascenso tras su vuelta a la Fórmula 1 en 2016.
Jack Aitken, inglés de 22 años fungirá como piloto reserva y el ruso Artem Markelov de 23 como piloto de desarrollo, talentos que cierran la plantilla de pilotos del equipo Renault para 2018.
Los 4 pilotos que representarán a los franceses en la pista se han mostrado muy entusiasmados y confiados con el trabajo que se viene haciendo en la fábrica. Todos están ansiosos por rodar con el nuevo RS18.
El crecimiento en el equipo Renault se ha visto a paso veloz, pero firme y así es como quieren continuar, como lo dijo el director ejecutivo, Cyril Abiteboul: «La temporada 2017 fue un éxito en muchos aspectos. Fue el segundo año de nuestra renovada apuesta y un paso más adelante en nuestro proyecto a largo plazo. En 2016 nos concentramos en fichar, investigar, traer nuevos patrocinadores, nuevos talentos y construir nuestra marca. Fue un crecimiento notable para llegar a donde queremos, pelear con los mejores».
Para el directivo lo más importante es que el desarrollo sea de forma ascendente y es por ello que tienen claros los objetivos: “Nuestra meta principal es mostrar una progresión continua a través de resultados. Queremos poder demostrar este avance en todos los aspectos, motor, chasis, operaciones, pilotos. Todo debe mejorar y debemos seguir creciendo”.