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Felices de vestir de rojo, Vettel y Räikkönen presentan el SF71H

Ferrari
Fuente: (c) Ferrari

Durante la presentación del nuevo SF71H del equipo Ferrari, se han visto sonrisas e ilusión en los rostros de todos los participantes. Tras un año 2017 que inició con un triunfo de Sebastian Vettel en Australia y terminó con un subcampeonato y un cuarto puesto, el equipo va por todo este 2018.

Vettel se ha portado tan entusiasta como hace 4 años que se montó por primera vez a un Ferrari y ha comentado sus sensaciones sobre el SF71H: “La primera vez que me senté en el auto me sentí muy cómodo desde el principio. El chasis es casi el mismo que el del año pasado, aunque mi posición para conducir es ligeramente diferente. Ahora veo el coche y tengo ganas de montarme y salir a pista a rodar ya”.

El piloto alemán siempre habla del trabajo en equipo y todo lo que se hace en la fábrica, muestra orgullo por pertenecer al equipo Ferrari y engrandece la labor de todos: “Es genial presentar el auto con todo el equipo aquí, por todo lo que han trabajado. Lo vienen haciendo desde la temporada pasada. Estar aquí ahora es algo muy especial para todos”.

Pero no puede ocultar la ansiedad por sentirlo rodando a la brevedad: “No puedo esperar para probarlo en pista y ver cómo se comporta el SF71H. Eso es lo que todos queremos saber. Es increíble la atención que ha tenido el equipo con todos los detalles. La magia real de este coche ocurre por dentro, donde no lo vemos. Este auto da un gran paso adelante en relación al año pasado”.

Ferrari

Fuente: (c) Ferrari

Kimi Räikkönen, como siempre más reservado ha mostrado también el gusto por su nuevo auto, el que le dará oportunidad de pelear por posiciones en la próxima temporada: “Es un placer formar parte de un nuevo auto Ferrari en Fórmula 1. Es un auto bonito, y normalmente cuando es bonito también es rápido. Ya lo veremos. Ayer por la noche vi el auto por primera vez. Dentro de poco podremos conducirlo, así que pronto veremos hasta dónde puede llegar”.

El halo ha sido parte muy comentada en las presentaciones de todos los equipos y como siempre, Ferrari diseña hasta el más mínimo detalle, por lo que el halo en el SF71H queda más integrado que en otros autos. Para Räikkönen no es un gran problema: “Sobre el halo, se ve diferente pero cuando conduces no marca una gran diferencia la verdad. El auto se ha diseñado para incorporarlo, así que no deberíamos casi notarlo. Nos adaptaremos muy rápido”.

Por su parte, el director técnico del equipo Mattia Binotto habló sobre las mejoras al auto y como se desarrolló su nuevo chasis: “Iniciamos a partir del proyecto del año pasado. Manteniendo los puntos fuertes del auto del 2017, como el buen nivel de carga aerodinámica, ya que en pistas de alta y poca velocidad se comportaba bien. Además, el año pasado teníamos conceptos agresivos y eso lo hemos querido mantener. Hemos querido mejorar en todas las áreas. Y hemos querido mejorar también en cuanto a fiabilidad porque tendremos menos motores. Por ello hemos tratado de aumentar la potencia al mismo tiempo que su durabilidad”.

Este SF71H es el que dará pelea por el campeonato al equipo Mercedes, todo Ferrari se ve optimista. Falta poco para verlos rodar y tener mejor noción de qué puede hacer cada equipo.

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