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FÓRMULA 1

Para Christian Horner, Ferrari se ha mordido la lengua

Christian Horner
Fuente: @laf1esmipasion/Tercer Equipo

El pasado fin de semana, recibimos la noticia de la contratación del ingeniero de 40 años Laurent Mekies, en el equipo Ferrari. Mekies quien fungiera como Director de Seguridad de la FIA y Subdirector de Carrera en la Fórmula 1, dejó su puesto de forma inmediata para unirse al equipo del ‘cavallino rampante’ el próximo mes de Septiembre.

Esta situación se da apenas unas semanas después de otra contratación similar por parte del equipo Renault del ex delegado técnico de la FIA, Marcin Budkowski. En su momento los equipos celebraron reuniones al respecto y solicitaban un periodo prudente para evitar el traslado de información a su nuevo equipo, dejando así Renault un periodo de 6 meses antes de que Budkowski tome su nuevo puesto en el equipo del rombo.

Christian Horner

Fuente: @ToroRosso

Sin embargo, ahora con la contratación repentina de Laurent Mekies, el resto de los directivos se han mostrado molestos por la forma en que Ferrari ha llevado las cosas.

De acuerdo a Christian Horner director del equipo Red Bull, en las reuniones que se llevaron a cabo se llegó a un acuerdo verbal o de caballeros como se ha llamado: “Lo puse sobre la mesa, y fue absolutamente claro. Habría un plazo de doce meses si sale alguien de la FIA o la FOM o un equipo a otro equipo; y tan solo seis semanas después de esta reunión, tenemos el caso de que alguien con una gran experiencia se va”.

Horner es muy directo en cuanto su molestia y cree que el equipo de Maranello se ha mordido la lengua: “Ferrari fue el más ruidoso y quería una suspensión de tres años y luego pasan de tres años a tres meses, que no fue lo acordado y es muy decepcionante”.

Christian Horner

Fuente: redbullracing.redbull.com

Lo que más preocupa a los directivos de los equipos es la fuga de información, ya que aunque Ferrari dice que el puesto que tenía Mekies no involucraba tanta información como Budkowski, Horner piensa que sí cuenta con datos relevantes: “En noviembre pasado nuestro departamento de ingeniería habló con él sobre los sistemas de suspensiones y otras cosas en una reunión. Es algo incorrecto porque confías en esas personas, ya que son los que cuidan que se cumplan las reglas y luego acaban trabajando para un competidor”.

El director de Red Bull, se muestra muy decepcionado también por la acción de Laurent Mekies, quien trabajara con Toro Rosso hasta septiembre de 2014: “Con el debido respeto, su valor radica en todo el conocimiento que tiene. Él es bueno en su trabajo y se ve reforzado por el hecho de contar con información sobre asuntos secretos. Mientras no tenga planos o datos, no es ilegal, y por supuesto dudo que ese sea el caso. Pero todavía tiene información en su cabeza a pesar de todo y eso no es lo que habíamos acordado”.

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