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Previo GP de Bahréin: Equipo Red Bull

Red Bull

Poco a poco vamos dejando de lado todo lo ocurrido en el pasado GP de Australia, y ya ponemos la mente en la segunda cita de la temporada, a celebrar la próxima semana en Shakir, con la disputa del GP del Bahréin.

El Melbourne rozaron alcanzar el podio, gracias a un buen Daniel Ricciardo que a pesar de la sanción recibida y tener que salir en media parrilla pudo realizar una buena remontada.

Su compañero Max Verstappen no estuvo tan fino, y tras una no demasiada buena salida vio como le pudieron las ansias, realizando un trompo que ya le marcó para toda la carrera y entrando finalmente sexto en meta

Desde el equipo esperan tener algo mas de suerte, y lograr al menos subir al podio. Daniel Ricciardo destaca lo mucho que le gusta el país. Además, destaca el hecho de que la carrera empiece bajo la luz del sol y finalice bajo la luz de los focos, con la consiguiente bajada de temperaturas:

«Bahréin es un lugar genial. El clima es cálido, el paddock es moderno, el hotel es increíble y es una semana realmente agradable que disfruto después de una carrera tan ajetreada como es la de casa en en Australia.

En realidad, es un evento bastante complicado ya que las sesiones de práctica están en pleno día, pero las sesiones importantes, la calificación y la carrera son en la tarde cuando la pista se enfría, así que debes adaptarte mucho a la configuración. Normalmente, si eres rápido, no quieres tocar el automóvil, pero en Bahréin te ves obligado a hacerlo ya que las condiciones cambia mucho por la noche. La pista es una en la que siempre he trabajado bien, así que esperemos que continúe siendo buena para mí.»

Red Bull

Su compañero Max Verstappen sigue en la línea de Ricciardo, y también destaca lo problemático que supone la bajada de temperaturas en relación a la configuración del coche

«Siempre disfruto de ir a Bahréin. Tengo algunos amigos allí y siempre es agradable ponernos al día con ellos y disfrutar de la calidez de la amistad. El fin de semana es muy interesante, ya que solo tienes una sesión para entender el coche y cómo se comportará para correr de noche, en condiciones muy cálidas en general.»

Max nos habla un poco de la pista y de los buenos recuerdos que tiene:

«La pista en sí es muy técnica, con algunas curvas lentas y al final algunas muy rápidas, que la convierten en un circuito muy divertido.

Pilotar bajo los focos siempre es agradable y no tenemos demasiadas oportunidades a lo largo de la temporada. Al lado del circuito hay una pista de karts que es realmente muy buena. Gané un Mundial allí cuando era más joven. Por aquel entonces era nueva, pero la disfruté mucho».

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