El Circuito Internacional de Bahréin presenta la novedad del compuesto medio de este 2018 por primera vez un fin de semana de gran premio.
Este compuesto junto con el blando y superblando son los elegidos por Pirelli. A pesar de esto, indicar que este neumático medio ya es familiar para los equipos, ya que es el mismo compuesto que el neumático blando 2017. También debuta en Bahréin el programa Pirelli Hot Laps, en el que la Fórmula 1 y otros pilotos conocidos saldrán a la pista para conducir superdeportivos con neumáticos P Zero.
Datos de interés:
- El Gran Premio comienza en la tarde y termina en la noche, lo que significa que las temperaturas de la pista disminuyen sustancialmente a medida que avanza la carrera, lo que afecta el comportamiento de los neumáticos.
- La tracción es un factor importante en Bahréin, por lo que los conductores tienen que saber manejar los neumáticos traseros en particular.
- La de este año, es la misma nominación que la del pasado, pero los compuestos son un paso más suave.
- La mayoría de los pilotos hicieron dos paradas el año pasado, con una amplia variedad de diferentes estrategias.
- Medio y Blando son conjuntos obligatorios para la carrera, los equipos que tienen que mantener al menos un conjunto de cada compuesto disponible para el domingo.
- Bahrein es una de las tres carreras nocturnas que se realizan este año, junto con Singapur y Abu Dhabi.
Estas son las presiones mínimas y el camber para esta carrera:
Mario Isola, jefe de carreras de Pirelli:
«Bahréin ofrece un desafío muy diferente al de Australia, pero una de las cosas que tiene en común es que es un circuito de parada y arranque, caracterizado por cargas longitudinales en lugar de cargas laterales, lo que también significa que está limitado por detrás en particular. Debido a la superficie abrasiva y también a la degradación térmica, esperamos más de una parada en boxes para la mayoría de los pilotos, especialmente porque el rango total de neumáticos es más suave este año y Bahréin ha producido una variedad de estrategias interesantes en el pasado.
El cronograma de la carrera, con temperaturas de pista que disminuyen considerablemente durante la noche, significa que los equipos necesitan maximizar su aprendizaje de las sesiones más representativas y extraer las conclusiones más efectivas de las condiciones inusuales de la pista en la noche”.
¿Qué hay de nuevo?
- Pirelli lanza su nuevo programa Pirelli Hot Laps en Bahréin, presentando algunos de los últimos autos de carretera de McLaren y Aston Martin en pista en diferentes sesiones con algunos pilotos conocidos al volante.
- La Fórmula 2, la principal serie de alimentadores para la Fórmula 1, también se pone en marcha en Bahréin, con un nuevo auto para este año y un nuevo motor turboalimentado.
- El circuito y la infraestructura permanecen sin cambios en comparación con el año pasado.
