El piloto de Honda ha liderado todo el fin de semana, pero las condiciones de la pista no han sido muy buenas y tras un cambio de neumáticos de lluvia a secos y de nuevo a neumáticos de lluvia, el español saldrá desde la sexta posición.
Las condiciones del trazado argentino en la qualy no han sido las mejores. La lluvia comenzó en en la clasificación de Moto3 y ha durado hasta el FP4 de MotoGP, aunque en las QP ya no lloviese la pista seguía bastante mojada, sobre todo en el sector tres donde había algunos zonas encharcadas.
Foto: MotoGP
El de Cervera decidió cambiar los neumáticos de mojados a secos ya que había algunas zonas donde ya se había secado la pista, pero cuando probo a dar la primera vuelta vio que no estaba del todo para slicks y volvió a cambiar a mojados. Cal Cructhlow y Jack Miller entraron también a cambiar los neumaticos pero Cal hizo lo mismo que Marc mientras que el australiano se quedo en pista con los neumáticos de seco. Miller apareció de la nada con el crono a cero para rebajar el tiempo de Dani Pedrosa, 1’47.153, y hacerse con la pole.
«No estoy arrepentido porque ha sido decisión mía 100% tanto salir con los slicks como entrar luego. Cuando he llegado a las curvas 7 y 8 he visto mucho riesgo y he dicho ‘uno de los objetivos que me he marcado este año es caerme menos y minimizar los riesgos’. Estoy peleando por el Mundial y hay que evitar las caídas. En estas condiciones normalmente terminan en lesiones porque vuelas. Si hubiese sido una carrera igual me habría mantenido porque no habría tenido más opción. A pesar de todo estoy satisfecho, me va bien esta 6º posición», explicaba el ’93’
Foto: Zimbio
Mañana saldrá en la sexta posición y lo afronta de la manera más positiva: «Sí que esperaba más en clasificación porque el FP4 ha ido muy bien. Pero por otra parte este resultado me va bien porque me devuelve a la realidad. Me hace estar más atento para la carrera y me hace reflexionar. No me siento favorito. Los entrenos engañan y todos han gestionado los neumáticos, pero mañana veremos».
Respecto a las condiciones de la carrera todos los pilotos están expectantes y parecen que tienen las elecciones de los neumáticos según sean las condiciones: «No queremos condiciones mixtas, si es lluvia, lluvia y si es seco, seco, porque en esa situación tarda mucho en secar y patina muchísimo«.
