La ciudad escogida por los propietarios de Circuito de Almería SL para hacer un circuito de velocidad fijo ha sido Sevilla. Su propósito es lograr atraer el interés de las competiciones internacionales, incluyendo las de máximo nivel como el Campeonato de MotoGP y/o Fórmula 1.
Se trata de un negocio totalmente privado que aguardan poner en marcha lo más rápido posible. Por el momento tienen que empezar los tramites de los permisos y dar todos los papeles imprescindibles al ayuntamiento de la localidad de Carmona.
La capital andaluza a la altura de Barcelona, Madrid o Valencia
El negocio familiar Circuito de Almería SL ha dicho la noticia al Diario de Sevilla: piensan construir un circuito permanente cerca de la ciudad, que reúna competiciones internacionales y sea una nueva atracción turística para la capital andaluza.
Con bastante experiencia en el mundo del motor, David García (campeón de España y Europa de motociclismo), su padre Nono García (expiloto de rallies), van más allá. Tras el Circuito de Almería y el próximo Circuito de Andalucía, admiten que no tienen las infraestructuras necesarias para las competiciones de máximo nivel, desean empezar pronto con la construcción de este nuevo proyecto.
De momento tienen que entregar los primeros documentos al Ayuntamiento de Carmona para obtener los permisos necesarios y que el Circuito de Sevilla se haga realidad, no obstante el terreno ya lo habrían comprado alrededor de dos millones de euros.
Los números no han querido corroborar, ni tampoco comentar las cantidades que tendrán que invertir desde ahora para su construcción, sin embargo afirman que pueden comenzar «mañana mismo».
El circuito estaría a cuatro kilómetros del casco de Carmona, al lado de la intersección entre la A-4 y la nacional SE-3201. Esto está situado a pocos minutos de la ciudad de Sevilla, del aeropuerto y la estación de trenes de Santa Justa, algo que han tenido muy en cuenta desde la empresa, ya que son conocedores de la falta de buenas comunicaciones que ha fallado en su proyecto de Almería.
Su meta es la de hacer un circuito que se mida con el de Montmeló en Barcelona, el Jarama en Madrid o Cheste en Valencia, muy querido por los aficionados y por las competiciones de alto nivel. No descartan los campeonatos de Fórmula 1 y MotoGP rueden rueda en él, atrayendo así turismo y beneficios a la ciudad.
