Toto Wolff, jefe de la escudería Mercedes AMG, dijo que la parada de pits de Lewis Hamilton nunca fue con el afán de afectar la carrera del piloto de Ferrari, Kimi Räikkönen, quien iba como líder en el Gran Premio de Italia.
«Estábamos preparados para hacer lo contrario a él. Si Kimi no hubiera parado, nosotros sí lo habríamos hecho. Y por eso estábamos preparados, pero no era un farol».
Hamilton aceptó que había lo posibilidad de realizar una parada en boxes, que al final decidieron no hacer y en Ferrari sí.
«Obviamente, había visto varias simulaciones diferentes de lo que podría pasar en la carrera. La comunicación fue realmente constante entre el equipo y yo, con mensajes de ida y vuelta».
El director de carrera, Charlie Whiting, comentó que la FIA fue flexible ante este suceso, aunque se tendrá más conciencia y estará más al pendiente a los detalles.
«Mi sensación es y sigue siendo que todo es parte del juego. No nos gusta que los equipos den vueltas en el pitlane si no van a hacer una parada en boxes, que salgan como si fueran a hacer una».
Tanto Charlie como Toto dijeron que no hubo sanción respecto a este incidente sucedido en Monza, pero Whiting aclaró que en caso de que se volviera a repetir este hecho, se investigará y posteriormente se llegará a un acuerdo para aplicar las normativas del campeonato.
«Es posible que ellos hubieran pensado en parar y cambiaran de opinión. Salvo que alguien haga algo claramente incorrecto, creo que no haremos nada al respecto».
«Si eso ocurre, entonces vamos a estudiar si está claro que están entorpeciendo con un fin al otro coche y que ellos no tienen intención de hacer su parada. Eso sí lo investigaría».