La FIA, declaró estar alerta a cierta «Colaboración entre los equipos «Grandes de la fórmula 1 y sus clientes.
El conflicto que comenzó a principios de año ante la presunta asociación entre Haas y Ferrari, revivió el fin de semana de el GP de Bélgica. Cuando el equipo Force India, ahora denominado Racing Point Force India, fue adquirido por un grupo inversor liderado por Lawrence Stroll, padre del actual piloto de Williams, Lance Stroll.
El principal problema radica en que los equipos con mayor presupuesto, pueden sacar provecho de la excesiva colaboración con los mas pequeños, como alego Zak Brown director ejecutivo del equipo Mclaren: «Estoy muy preocupado, pienso que eso es exactamente lo que pasaría si la FIA y la fórmula 1 no se involucran, ya que en ultima instancia, se verán a los equipos grandes trabajando mas cerca de los pequeños para encontrar una manera diferente de invertir su dinero».
Cabe recordar, que Mclaren junto a Renault y Williams, se negaron a firmar un documento donde se registraba que el equipo podría mantener sus derechos comerciales por miedo a una excesiva vinculación a Mercedes.
Charlie Whiting, actual director de carreras de la Fórmula 1, asegura que se esta siguiendo de cerca el tema: «Es algo que debe preocuparnos y es algo que vamos a hablar. Todo empezó con la relación Ferrari-Haas. Sabíamos exactamente que era posible, al principio hubo una laguna en el reglamento. Pero ahora se cerro para los nuevos participantes. Haas pudo sacar ventaja de eso. Pero ahora para los equipos que quieran ingresar a la categoría no le resultara tan fácil», aseguro Whiting al portal web estadounidense Motorsport.com.
Para concluir el directivo afirmó: «De lo que escuchamos hablar ahora, es de alianzas entre equipos existentes. Revisaremos con atención eso».