Poco rodaje debido a la lluvia en las dos sesiones de entrenamiento del viernes en el Circuito de las Américas. Situación habitual en el gran circo donde los equipos no quieren arriesgar y prefieren ahorrar kilómetros de motor para momentos más importantes del fin de semana. A pesar de ello el piloto madrileño de Renault, Carlos Sainz, ha salido a pista y ha conseguido marcar diez vueltas cronometradas.
“La lluvia nos va a bien a nosotros. Nos sentimos cómodos con el coche cuando hay agua, como nos paso en Hungría. Hay muchos equipos en la zona media y esta apretadísimo. Las diferencias son muy pequeñas y si mañana se mantiene la lluvia, la clasificación puede ser muy intensa.”
Renault Sport F1
Sainz se muestra molesto con el suministrador de neumáticos Pirelli y achaca que la falta de rodaje por parte de los equipos y el poco espectáculo se debe a los pocos neumáticos de agua que trae la marca italiano a los Grandes Premios.
“Habría más espectáculo si trajeran más neumáticos. Saldríamos más y podríamos probar la pista. Me molesta bastante el tema, porque mañana podría llover en la clasificación y es vital conocer como se va a comportar el circuito en estas situaciones. Si hubiese tenido dos sets de extremos más, podríamos haber probado y haber tenido mas feeling con el circuito”, explica el piloto español.
La clasificación se prevé en mojado para el sábado y podría barajar un poco más de lo normal la parrilla debido a la incertidumbre del tiempo sobre el trazado de Austin. El piloto de Renault afirma que seria una buena noticia que apareciese la lluvia en la ronda clasificatoria que decidirá la parrilla de salida:
“Si llueve mañana tenemos la oportunidad de hacer una buena clasificación. Pero siempre hay que esperar porque con estas condiciones nunca se sabe. Hay que saber en que momento salir para hacer una vuelta perfecta”.
En esta decimoctava prueba del año, se mantiene apretada la lucha en clasificación entre los pilotos de la marca francesa. Ante esta situación Carlos Sainz se muestra cauto:
“Ya veremos como se comporta el coche. De todas formas, esto demuestra que sufrí mucho a principio de temporada y que con el desarrollo hemos logrado adaptarnos muy bien al coche. Todo ha sido cuestión de tiempo. Daré todo en la pista mañana pero no es mi mayor obsesión”, finalizaba el piloto de Renault.
