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Previo GP del Brasil: Williams con ganas de terminar 2018

@WilliamsRacing

Si tenemos que utilizar una palabra para definir la actual campaña para el equipo Williams, esta podría ser, perfectamente  la de «desastre». Últimos de la clasificación de equipos, con tan solo 7 puntos en su casillero, los de Grove intentaran terminar la actual temporada de la manera más digna posible y centrarse en el próximo año.

De cara a la cita de Interlagos, en Williams intentaran estar  lo más cerca posible del grupo medio y si ocurren cosas «raras» como por ejemplo condiciones climatologías variables, algo habitual aquí, poder rascar algún punto.

@WilliamsRacing

Lance Stroll se muestra algo apático con el trazado brasileño, en lo que será su segunda actuación aquí:

«Para ser honesto, no hay mucho que pueda decir sobre Brasil, ya que no es una de mis pistas favoritas y es bastante accidentado. Me encanta el entusiasmo de los brasileños, pero el año pasado tuve una carrera difícil y no lo disfruté. Espero que pueda dar la vuelta a esta ronda este año y salir con buenos recuerdos”.

Por su parte a Sergey Sirotkin, se le ve algo más entusiasmado, y destaca su historia.

«Brasil es una pista de la vieja escuela que realmente estoy deseando correr. Es una pista con muchos desniveles. Las características de la pista te hacen frenan cuesta abajo, para luego acelerar por la colina, por lo que necesitas utilizar el trazado de la pista para obtener ventaja. Espero con ansias esta carrera, ya que me parece emocionante y disfruto de su historia».

Paddy Lowe, Director Técnico del equipo nos habla de los desafíos que ofrece el trazado:

«El Autódromo José Carlos Pace presenta varios desafíos para los equipos. Es una pista corta de tan solo 4.3 km, lo que significa que en la calificación en particular suele estar todo muy cerca. Elegir el compromiso de configuración correcto también es importante dada la combinaciones de curvas y rectas, sobre todo en la parte final. Sao Paulo también está a gran altura, por lo que la unidad de potencia siente el efecto. Es una pista ondulada que empuja a los pilotos, y hemos tenido muchas carreras impredecibles aquí a lo largo de los años, lo que lo convierte en un espectáculo emocionante. Llegar a la penúltima carrera de la temporada”.

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