Segunda jornada de test de pretemporada en el trazado del Circuit de Barcelona-Catalunya. Hoy hemos podido ve el debut en estos test de varios de los pilotos que formaran la parrilla de este 2019. Charles Leclerc, Antonio Giovinazzi, Lando Norris, Pierre Gasly, Kevin Magnussen, Lance Stroll, Alex Albon o Pietro Fittipaldi se han podido subir a sus monturas por primera vez en esta pretemporada.
Indicar que hoy tampoco hemos podido ver a ninguno de los pilotos del equipo Williams, que al igual que ocurrió ayer, se han perdido la jornada y a la hora de escribir esta crónica, no teníamos confirmación oficial de si van a salir a rodar mañana.
La sesión matinal ha transcurrido sin demasiados sobresaltos, hasta que el Renault de Daniel Ricciardo nos ha dado un buen susto, cuando al final de recta hemos podido ver como perdía la parte superior de su alerón trasero cuando tenía activado el DRS, lo que le ha provocado perder el control del monoplaza y terminar en la grava. Por suerte el susto se ha quedado aquí.
Ademas de esta, hemos tenido otra bandera roja provocada por Alex Albon al trompear con su STR14.
Ferrari ha vuelto a dominar la tabla de tiempos, esta vez con Charles Leclerc al volante del SF90. El monegasco se ha puesto bastante rápido al frente de la tabla de tiempos, poco a poco ha ido rebajando su crono, mientras realizaba tandas de 10 vueltas, y finalmente a media mañana, lo ha dejado en el 1:18.247 que a la postre ha sido el mejor crono de la jornada, quedándose a poco mas de una décima del tiempo logrado ayer por Sebastian Vettel y realizando un total de 146 vueltas. Este tiempo ha sido logrado con el compuesto C3
Tras el hemos tenido pleno de motores Ferrari, ya que Kevin Magnussen se ha situado segundo a un segundo de Leclerc, y tercero ha sido el Alfa Romeo de Antonio Giovinazzi.
El primer motor no Ferrari ha sido el Renault del MCL34 de Norris. Lewis Hamilton ha sido el encargado de subirse al Mercedes por la mañana, situándose séptimo con un tiempo de 1:19.928 y 74 vueltas. Ya por la tarde, Valtteri Bottas le ha cogido el relevo. El filandes ha podido mejorar el crono de su compañero y dejarlo en el 1:19.616. Sin duda, los Mercedes y al igual que ayer, siguen jugando al despiste. Entre los dos han realizado 74 +
Ademas de este relevo, Nico Hülkenberg ha podido sentarse en lugar de Ricciardo en el Renault, que tras el susto ha sido reparado e incluso ha podido dar una vuelta de instalación antes de la pausa.
La tarde ha estado dominada por las tandas largas y los tres mejores cronos se han mostrado inamovibles hasta casi al final de la sesión, cuando Lando Norris se ha colocado segundo con un 1:18.930 y Albon cuarto con un 1:19.301.
Gran trabajo hoy en McLaren, que ademas del segundo mejor crono, han logrado realizar 103 vueltas, a las que hay que sumar las 119 de Sainz de ayer. Nada que ver con lo visto en los últimos años.
Destacar que Kevin Magnussen, ha tenido que bajarse del coche antes de lo previsto, ya que al parecer ha sufrido dolores de espalda debidos a su asiento, su lugar ha sido ocupado por Pietro Fittipaldi.
Tiempos de hoy: