El piloto español de McLaren ha finalizado la jornada de viernes dentro del Top-10 al finalizar los FP2 en el sexto lugar dando más de 60 vueltas al circuito de Shanghai entre las dos sesiones de libres, quedando a ocho décimas del piloto más rápido de la primera jornada del GP de China, el piloto finés Valtteri Bottas.
Además del sexto lugar del piloto madrileño, su compañero de equipo Lando Norris ha finalizado también dentro del Top-10 terminando en octavo lugar en los FP2.
@Carlossainz55
En el parque cerrado, Carlos Sainz daba su opinión acerca de como respondía el MCL34 tras los libres del viernes:
«Me he sentido bien. En los libres 1 hemos tenido problemitas que hemos tenido que mejorar a lo largo del día y hemos dado un buen paso adelante en los libres 2. Pero todavía no estoy contento del todo con algunas cosas del coche, sobre todo en tandas largas, que había un par de cosas que había que mejorar»
Además veía que aún faltaba para tener al coche en las mejores condiciones para encarar la qualy el día de mañana:
«Hay que encontrar el mejor compromiso entre la clasificación y la carrera, que el coche se comporta bastante diferente aquí y seguir mejorando. Los Renault parecen estar bastante por delante y los de detrás están muy cerquita, así que no podemos fallar en las elecciones que tomemos para mañana»
Carlos Sainz veía crucial tomar las mejores decisiones en el día de mañana, ya que el Top-7 estaba a 8 décimas:
«Está todo muy apretado y hay que tener cuidado, porque hoy 5-10 kg más de gasolina respecto a otros te pone 3-4 décimas por delante o por detrás. Todos los que estén medio segundo por delante o por detrás están a nuestro alcance o nos pueden alcanzar. Hay que tener cuidado de cara a mañana, no dar pasos en falso, dar todos los pasos correctos porque sino muy rápido te vas al 15»
Donde no tenía dudas el piloto madrileño era en la estrategia de la carrera donde prevé una sola parada:
«El blando es un neumático un poco más complicado de utilizar a una vuelta, con más graining, degradación, pero aun así aguanta, aguanta más que el año pasado, no sé si será la pista o qué. Pero vamos a ver variedad estratégica, de 1 o 2 paradas, y ojalá eso haga la carrera divertida»
