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GP de China, FP3: Bottas lidera con Ferrari a la estela

©Mercedes

La última tanda de libres del fin de semana ha sido liderada por Valtteri Bottas (1:32.830), seguido de los dos Ferrari: Sebastian Vettel (1:33.220) y Charles Leclerc (1:33:248), en unos libres marcados por el aumento de los grados en la pista y el fuerte accidente de Alexander Albon (9º, 1:34.600), que ha provocado una bandera roja al final de la sesión tras impactar con su Toro Rosso a la salida de la última vuelta.

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Una sesión de entrenamientos que debería haber sido más representativa de lo que debemos esperar encontrarnos en la clasificación, debido a la subida de temperatura que ha alterado las reglas del juego ‘establecidas’ en el día de ayer. Por desgracia a causa de la bandera roja del final tendremos que esperar al fuego real para salir de dudas, ya que muchos pilotos que se han quedado sin poder dar una vuelta final, y algunos no han poido sacar una vuelta limpia.

La primera media hora ha estado protagonizada por la diferencia de tiempos entre el compuesto blando y el medio: parece claro que los equipos punteros, viendo el mal rendimiento del compuesto rojo en carrera, tratarán de pasar el corte de Q2 con un juego de medias. A partir de ahí todos los equipos se han centrado en sacar el máximo rendimiento a los más blandos.

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Del grupo delantero, a Bottas  y los Ferrari tenemos que añadir el Mercedes de Lewis Hamilton (1:33.689), que ha sido 4º pero con trampa: su tiempo ha sido en el segundo intento de neumáticos.

Nico Hülkenberg se sitúa inmediatamente detrás, a poco más de 1 segundo del líder, en una clase media en la que Alfa Romeo parece despertar (Kimi Räikkönen 6º), y los Toro Rosso confirman la buenas sensaciones dentro del top 10. Una lástima lo ocurrido con Albon, que probablemente tendrá que perderse la qualy.

Carlos Sainz sitúa su McLaren 8º (1:34.510), la Q3 parece una posibilidad, aunque estará muy cara.

Red Bull muy perdido: Max Verstappen 7º, de nuevo por delante de un Pierre Gasly 15º. En las últimas posiciones encontramos a los Racing Point, Haas, y como farolillos rojos de nuevo a los Williams.

Esto ha sido todo por el momento, mientras tanto os dejamos con la tabla de tiempos:

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