Los equipos Alfa Romeo y Haas podrán beneficiarse de la nueva evolución del motor Ferrari a partir de este fin de semana, con motivo del GP de Mónaco. Y lo harán una carrera más tarde que los de Maranello, que ya disfrutaron de dicha mejora en el pasado GP de España, disputado en Montmeló.
Es una gran noticia para ambas escuderías, ya que la propia Ferrari contaba con disponer de esta evolución a partir del GP de Canadá, pero contra todo pronóstico y a contrarreloj lograron disponer de la nueva unidad de potencia con dos grandes premios de antelación.
Mattia Binotto, jefe de la escudería italiana, ya explicó qué es lo que esperaban con esta decisión de adelantar todo el proceso:
“Ha sido un esfuerzo para nada sencillo, ya que tomamos la decisión de traer el nuevo motor a España en el último minuto, con todas las prisas que conlleva a la hora de cumplir con el proceso de homologación. Pero pudimos completarlo todo a tiempo, y lo hicimos porque consideramos que era un paso importante si queríamos ser más competitivos en las próximas citas; quizá incluso nos sea de ayuda en Mónaco.”
Una vez realizado todo el proceso, como podemos comprobar, deprisa y corriendo, le llega el turno de disfrutar la mejoría a Haas y Alfa Romeo, y aunque presumiblemente en el trazado monegasco el aumento de potencia no debería ser una ventaja diferencial, el hecho de poder familiarizarse con los nuevos mapas motor de cara a la cita en Canadá (donde la potencia si es un factor clave), será muy importante, como explica el team principal de Haas, Guenther Steiner:
“Todavía desconocemos la mejoría que supone el nuevo motor, o lo accesible que será la gestión para los pilotos, por eso queremos conocer los nuevos mapas y empezar a entenderlos. Seguro que supondrá una evolución.”