El equipo Toro Rosso tras un agridulce GP de Azerbaiyán, llega al Gran Premio de España con la esperanza de poder luchar asiduamente por el Top-10 con las novedades técnicas que presentarán en el Circuit de Barcelona-Catalunya.
Todos los pilotos del paddock conocen los entresijos del circuito pero el piloto ruso, Daniil Kvyat sabe la dificultad de conseguir una vuelta limpia:
“Barcelona es un circuito que todos conocemos muy bien, pero eso no quiere decir que sea una pista sencilla en términos de conducción y encontrar la configuración correcta en el coche. Es un gran desafío conseguir una buena vuelta aquí. Estoy interesado en ver cómo funcionará nuestro coche.»
@kvyatofficial
Daniil Kvyat sabe que fueron rápidos y consistentes en los test de pretemporada y espera que la cosa no varía durante el transcurso de la carrera:
«Es cierto que nos fue bien aquí en las pruebas de pretemporada, y espero que podamos tener un fin de semana en el que todo vaya de cara para nosotros, y ser competitivos en todas las sesiones y en la carrera.»
Aunque la clave para el ruso, radica en que un ligero cambio en la atmósfera y el conocer tanto el circuito por parte de los equipos, inclinará la balanza a un lado u otro:
«La pista puede ser frustrante porque un cambio en la dirección del viento o en la temperatura puede afectar mucho al comportamiento del coche de una sesión a otra. Por eso necesitas estar al máximo porque todo el mundo conoce Barcelona tan bien que las diferencias entre los pilotos y equipos serán pequeñas. Nuestro rendimiento debe ser perfecto.»
@ToroRosso
Su compañero de equipo, Alexander Albon espera estar luchar por el Top-10 con las novedades que traerá su equipo y llega a una pista que conoce muy bien:
«De todo el calendario de Fórmula 1, Barcelona es la pista en la que he pilotado en más categorías. Es un buen lugar para las categorías junior. El año pasado, en Fórmula 2, logré la Pole y es un circuito del que he disfrutado»
Además, el rookie de la temporada ya conoce el circuito con el F1 en los test de pretemporada y espera ver el cambio del coche desde febrero hasta hoy:
«También tengo la experiencia de los test de invierno de este año, que será de gran ayuda. En ese primer test, no sabía qué esperar. Seguimos con nuestro plan de desarrollo y llevamos algunas actualizaciones en el coche a esta carrera también, eso me emociona mucho».
En el pasado Gran Premio, recibieron la primera evolución de su motor y ahora llegan varias carreras en Europa en el que poder llevar más mejoras:
«En Bakú tuvimos una actualización de Honda, que parece que marcó la diferencia en ritmo de carrera, así que tengo ganas de descubrir cómo nos ayuda eso en nuestro rendimiento en España. La zona media estará muy apretada y va a ser un fin de semana interesante»
