Hace escasos días saltaba la noticia de que McLaren estudiaría un cambio de concepto en el diseño del monoplaza de 2020 como planteó James Key y ahora el piloto español ha dado su punto de vista sobre la dirección que quiere tomar su equipo para recuperar el terreno con los favoritos.
El piloto madrileño reconoce que para poder acercase a Red Bull, Ferrari y Mercedes, en McLaren deben tomar riesgos para recortar la distancia con ellos en 2020 y aunque la base del futuro monoplaza será la del MCL34 habrá novedades arriesgadas para recuperar la distancia:
«Si quieres recortarles un segundo y medio por vuelta a los líderes (nuestra situación actual), supongo que hay algunos conceptos que tienes que revisar o cambiar«
No obstante, el piloto español sabe que en Woking no harán ninguna locura ya que tienen una base sólida con la que trabajar el próximo año:
«No creo que vayamos a ver un cambio radical en el equipo, porque con el MCL34 tenemos una base sólida para trabajar en el año que viene, pero al mismo tiempo debemos arriesgarnos e intentar desbloquear ese segundo y medio de carga aerodinámica»
James Key, nuevo director técnico de McLaren y Carlos Sainz vuelven a reencontrarse en Woking tras el paso de ambos por Toro Rosso donde coincidieron bajo el manto de las bebidas energéticas, y donde el piloto madrileño está emocionado por compartir proyecto con el británico.
Además, es consciente del potencial que tiene James Key y la contribución que obtendrá el equipo con las novedades que llegarán en los próximos meses:
«Estoy disfrutando mucho de la presencia de James Key en McLaren. Él sabe qué me gusta tener en el coche y nos conocemos bien, es fácil trabajar con él. En Singapur me reuní con él donde hablamos mucho de 2020 y lo que necesitamos de cara al próximo año. Creo que está haciendo un gran trabajo y creo que aportará mucho a McLaren»