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La Carrera de Robert Kubica en la F1 parece que aún no está terminada

@williamsF1.com

Como lo hemos comentado anteriormente esta temporada empezó con lo que sin duda es una historia muy especial en la F1, con el regreso de Robert Kubica como piloto titular para retomar una carrera que dejó trunca con su accidente en rally hace ya varios años.

Sin embargo para desgracia de muchos Williams no ha podido darle al piloto polaco un auto competitivo para poder ver realmente si el talento está aún en él, y peor aún la primera parte del año mucho se habló de si al menos tenía un auto igual al de su compañero de equipo George Russell, contra el que era notoriamente más lento y que se veía beneficiado por el equipo y por Mercedes para llevar las actualizaciones del equipo.

Al regresar del paro de verano, empezaron a caer las confirmaciones y movimientos de pilotos, y una de las dudas era que pasaría en Williams, al llegar la confirmación de la extensión de contrato de proveeduría de motores con Mercedes, y ante la falta de un lugar en esa escudería todos hemos asumido que Russell permanecerá en el equipo al amparo de su contrato multianual, pero de quien teníamos la duda era de Kubica, quien finalmente este fin de semana pasado del GP de Singapur el mismo ha confirmado su salida del equipo.

@williamsF1.com

Ante esto la duda está en que puede pasar con su carrera, pues no hay muchos lugares libres, y hoy la primera noticia al respecto llega de Haas, en donde Gunther Steiner jefe de la escudería ha confirmado que han iniciado pláticas con el polaco para que asuma el rol de piloto de pruebas y simulador, algo similar a lo que realizó la temporada pasada en Williams:

“Cualquier cosa es posible, y si hemos iniciado pláticas con él. Siempre hablo con mucha gente, para tratar de hacer las cosas mejor. Pero aún no lo puedo confirmar. Necesito platicar más con Robert para ver si a él le interesa, ahora que ha decidido dejar a Williams, pero no conozco si tiene otros planes”.

“Es una persona con mucha experiencia, y él es reconocido como uno de los mejores pilotos de pruebas y simulador que hay por aquí. Nunca he trabajado con él, pero conozco a mucha gente que si, y todos los respetan, y mucho. No sé si él pueda hacer un trabajo de tiempo completo, o si él quiera, pero sin duda es un buen activo”.

“Considerando que no habrá ensayos durante el año, tenemos que pensar en que pueda manejar los viernes, porque de otra forma no tendría sentido tener a alguien en el simulador, que no pueda hacer una correlación con lo que le pasa al auto en la pista. Algo tenemos que hacer.  Aún es prematuro saber que pasará pero es posible”.

Así que al menos hay opciones, y quizás el polaco le apueste a que los pilotos de Haas suelen apretar el botón de autodestrucción de sus carreras, y en una de esas pueda obtener un lugar, pues pese a que han sido confirmados los pilotos titulares, acciones como las que vimos de ambos en Singapur los pueden dejar fuera. Pero al menos parece que hay un interés de algunos equipos de que sigamos viendo al polaco por el paddock de la F1 por un tiempo más.

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