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Renault quiere olvidarse de Spa y volver a encontrar el ritmo en Monza

@RenaultF1Team

Volvieron de vacaciones y parece que las cosas en Renault siguen igual. A pesar de que durante la clasificación mostraron un buen nivel, sobre todo Daniel Ricciardo, en la carrera numerosos problemas y dificultades hicieron el día muy complicado para ambos Renault, donde solo Nico Hülkenberg pudo puntuar.

Así que ponemos rumbo al Autódromo de Monza y con estas palabras hablan ambos pilotos de que lo es este trazado para ellos:

“Poseo herencia italiana con algunos primos y parientes que viven en Italia. No es una familia inmediata, pero están y apoyan. Los tifosi siempre son especiales en Monza y la pasión allí es increíble. Hay muchas bengalas rojas y caos en todas partes, pero es genial ver a todos emocionados. Siempre espero con ansias el desfile de conductores en Monza porque es eléctrico y te motiva a salir a competir”. Un Gran Premio especial para el piloto australiano.

El piloto alemán también tiene un sentimiento especial con el circuito italiano:

“Monza tiene mucha historia y se encuentra entre los Grandes Premios más especiales en el calendario de Fórmula 1. Los fanáticos crean este ambiente salvaje allí y es realmente genial experimentarlo. Disfruto compitiendo en circuitos con mucha historia y prestigio.”

@RenaultF1Team

También nos muestran las especificaciones que usaran de cara a afrontar el asfalto italiano:

“La pista sabemos que es de alta velocidad donde el motor va a ser esencial, teniendo la necesidad de mantener el impulso alrededor de la vuelta. La configuración del coche será de baja carga aerodinámica en el automóvil, la más baja de la temporada, para permitir la máxima velocidad en línea recta. El coche se sentirá liviano al principio, especialmente en FP1, y lleva un poco de tiempo acostumbrarse.” Con estas palabras de refería Hülkenberg al respecto.

En cambio, Ricciardo nos da otra visión de cómo hay que hacer las cosas para tener un buen resultado en Monza:

“Es de alta velocidad, increíble para conducir y uno de los mejores momentos del año. Hay que ser inteligente con los frenos. Se pueden lograr algunos buenos adelantamientos, los hice el año pasado. Si podemos repetir nuestra forma de calificación, con suerte podremos estar en condiciones de luchar por los puntos.”

Habrá que esperar hasta el domingo para ver si las esperanzas puestas en este trazado se hacen realidad.

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