La vuelta de Renault a la Fórmula 1 como equipo hace 4 años fue cumpliendo las fases y objetivos anuales en una estructura de la magnitud de la firma gala que quiere volver a conseguir victorias y luchar el campeonato. Pero en 2019 el ascenso se ha visto frenado, con McLaren les ha salido un hueso duro de roer y la temporada de Renault está siendo irregular.
Quizá no era lo esperado por parte de Daniel Ricciardo cuando firmó por los de Enstone. Renault es un equipo con recursos, historia y triunfos en la Fórmula 1. Buen lugar donde ir tras verse en segundo plano debido a Max Verstappen, a pesar de llevar años en Red Bull consiguiendo pódiums y victorias. Pero en la Fórmula 1 nada es sencillo y el piloto australiano está teniendo que lidiar este año con un monoplaza que no ha continuado su mejora natural, que venía haciendo desde su retorno a la categoría reina.
@RenaultF1Team
El rendimiento no ha sido el esperado a pesar de la mejora que empezaron a experimentar antes de verano, pero lo que más les ha lastrado ha sido la falta de fiabilidad. A pesar de ello, Ricciardo confía tanto en Renault como por supuesto, en él mismo para revertir la situación de cara al año que viene y pelear por pódiums y victorias en años venideros. Así se manifestaba en declaraciones a la web oficial de la Fórmula 1.
«No me arrepiento de lo hecho hace 12 meses. Estamos con la cabeza alta y todo el equipo tiene espíritu positivo. Sé que seremos capaces de llegar a lo más alto. Tenía ideas de cómo podía ir mi primera temporada con el equipo, ahora sé dónde estoy e intentaré saber qué es lo que tengo que hacer para ser mejor piloto. Tenemos que intentar mejorar, tanto yo como el equipo, para conseguir que todo vaya bien. Fui donde quería estar, a un equipo que tenía esperanzas de volver al camino de la victoria, confío en el equipo, la parte de irme fue lo más fácil, lo cual no significa que irme de Red Bull fuera una decisión fácil”.
Renault parece el mejor colocado para conseguir la quinta plaza en constructores, y como otros equipos, se verá en la tesitura de cuanto volcarse en el monoplaza de 2020, dado el cambio de normativa de 2021. Algo que puede hacer que Ricciardo quizá no tenga aún el Renault deseado el año que viene. Solo el tiempo lo dirá.
