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Los pilotos eligen neumáticos para Austin

Cuando nos encontramos a 48 horas de que empiece la acción en trazado del Autódromo Hermanos Rodríguez, Pirelli ya nos hace aunque sea por un momento, pensar en la cita de la próxima semana. El GP de los EEUU a disputar en el trazado del Circuito de las Americas.

Recordemos que Pirelli ha decidido llevar a la cita estadounidense, los compuestos, los C2 , C3 y C4, o sea la gama media de los disponibles, siendo el C2 y el C3, los compuestos obligatorios que tendrán que ser utilizados en algún momento de la carrera. Mientras que el neumático que obligatoriamente se tendrá que utilizar al menos en un intento para la Q3 será el C4.

Recordar que según marca la normativa, cada piloto debe ahorrar para la Q3 un conjunto del compuesto más blando de los tres compuestos disponibles. Este conjunto será devuelto a Pirelli después de Q3 para aquellos que califiquen entre los 10 primeros, pero los restantes pilotos lo mantendrán para la carrera.

Esta vez, hay que indicar que las elecciones han sido más similares que en otras carreras, pero aun así existen algunas diferencias.

Como viene siendo la tónica de esta temporada, los pilotos de Mercedes son de los que deciden llevarse menos juegos del compuesto más blando, el C4. Aunque como es habitual, con ligeras diferencias entre ellos dos.

Mientras que Lewis Hamilton se decanta por escoger 8 del C4, por 3 del C3 y 2 del C2, Valtteri Bottas elige el mismo número del más blando, pero 4 del C3 y tan solo 1 del C2.

La elección del líder del campeonato, es la misma que la de Sebastian Vettel y los pilotos de McLaren. Mientras que la de Bottas es la misma que los pilotos de Red Bull.

El compañero de Vettel en Ferrari, Charles Leclerc, decide escoger hasta 9 del C4, por 3 del C3 y tan solo 1 del C2. Misma elección que Romain Grosjean, Kimi Räikkönen , Daniil Kvyat y Robert Kubica.

Renault es el equipo que decide llevar más juegos del compuesto más blando. Concretamente 10, pero Daniel Ricciardo se decanta además por 2 del C3 y 1 del C2, mientras que Nico Hülkenberg lo hace al revés, o sea 1 del C3 y 2 del C2.

Kevin Magnussen por su parte, decide llevarse 9 juegos del C4, por 2 del C3 y 2 del C2, misma elección que los pilotos de Racig Point, Antonio Giovinazzi, Pierre Gasly y George Russell.

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