El GIP Gran Premio de Francia – Le Castellet, anunció el nombramiento de Éric Boullier como Director General del GP de Fórmula 1 de Francia. El francés se unió a la organización en febrero de 2019 como Asesor Estratégico de Deportes y Operaciones y Embajador del Gran Premio.
Christian Estrosi, presidente del GIP Gran Premio de Francia agradece el trabajo que ha desempeñado Boullier, y mira hacia nuevos horizontes con este nombramiento. Así lo ha comentado:
«Desde 2019, el equipo del Gran Premio de Francia ya se ha beneficiado enormemente del asesoramiento y la experiencia de Eric Boullier. Eric ya había participado en el grupo de trabajo para el regreso al calendario de F1 del GP de Francia y estoy encantado de que ahora se esté involucrando más en nuestra organización».
Por su parte, el propio Éric Boullier ha dado sus impresiones de este logro:
«Estoy feliz y orgulloso de estar más involucrado en este hermoso proyecto que es el Gran Premio de Fórmula 1 de Francia. Espero continuar contribuyendo al éxito de este gran evento de automovilismo en suelo francés. Me gustaría agradecer a Christian Estrosi y al Gran Premio GIP de Francia – Le Castellet por su confianza».
Sutton Images
A propósito de este nombramiento, el GIP GP de Francia marca el primer objetivo, que es poner el Plan de Movilidad en el corazón del evento. Este plan funcionó particularmente bien el año anterior, por lo que se renovará para la edición 2020 con la introducción de algunas mejoras que detallamos a continuación:
- La red de servicio gratuito de estacionamiento y transporte se extenderá a las ciudades de St-Cyr sur Mer, Le Castellet, Le Beausset, a la vez que aumenta el número de casillas de estacionamiento disponibles desde La Ciotat
- Se ampliará el camping del GP de Francia;
- Se mejorarán las rutas de tráfico, el diseño de las áreas de estacionamiento y el sistema de información establecido en 2019.
Por si fuera poco, también se integrarán novedades, encaminadas a ofrecer mayor comodidad a todos los asistentes al evento para generar una mejor y más agradable experiencia. Estas son:
- Servicio de transporte gratuito desde 5 ciudades cercanas al circuito Paul Ricard con una parada adicional en la estación de trenes SNCF La Ciotat
- Desarrollo de una aplicación de uso compartido de vehículos con la posibilidad de utilizar un carril prioritario y un estacionamiento reservado
- Traslados desde Marsella, Toulon y Aix-en-Provence durante todo el evento
- Traslados desde Arles, Aviñón, Draguignan, Gap-Tallard, Manosque, Niza, Saint-Raphaël y Salon de Provence el sábado 27 de junio y el domingo 28 de junio
- Traslados desde las principales ciudades como Burdeos, Clermont-Ferrand, Montpellier, Perpignan y Valence (sólo los domingos)
- Traslados internacionales desde Barcelona, Milán, Turín, Ámsterdam y Eindhoven con una oferta especial de tres noches de campamento y dos días de Gran Premio
Es así como el GP de Francia quiere acercarse a uno de los mejores eventos de la temporada, aunque el trabajo no será fácil, puesto que no sólo interviene lo que sucede fuera de pista para los asistentes, sino la emoción que genere la propia carrera.
GP de Francia Media
Para conocer un poco más acerca del personaje en cuestión, hacemos un breve recuento de los logros de Éric Boullier que son más que interesantes y, seguramente, esta trayectoria ha influido en la decisión de los dirigentes de este importante evento que se mantendrá por otro año más en el calendario de la F1.
Boullier es un ingeniero aeronáutico y espacial francés, que ha ocupado varios puestos en el deporte motor, tanto en el apartado de ingeniería como en el de gestión. En 1999 se unió al equipo DAMS (F4, World Series by Renault, A1 Gran Prix, F2, Endurance). Más adelante pasó al Racing Engineering (WS by Renault, F2). En 2010 asumió el cargo de Jefe del Equipo Renault F1 Team / Lotus F1 Team, obteniendo 25 podios y 2 victorias. En 2014 se pasó al equipo McLaren como Director de Competencia, donde estuvo hasta el 2018.
El francés también fue codirector de la FOTA (Asociación de Equipos de F1) de 2010 a 2013 con una excelente gestión. En ese año formó parte como miembro activo del Grupo de Estrategia de F1. Finalmente, estuvo en el equipo de trabajo que se encargó de regresar el GP de Francia a la F1.
