Se acerca de manera inexorable el inicio de la temporada 2020, que como ya a estas alturas todos conocemos dará el prime pistoletazo de salida con los test invernales a disputarse en el trazado del Circuit de Barcelona-Catalunya del 19 al 21 y del 26 al 28 del próximo mes de Febrero.
Y por eso motivo los equipos van ultimando los detalles de los que tienen que ser sus monoplazas para esta temporada 2020.
Si hace unos días conocimos que el equipo Racing Point había logrado homologar su chasis, hoy hemos conocido que ha sido el equipo Ferrari quien ha logrado superar con éxito las pruebas de “crash test” obligatorias de la FIA y homologar por lo tanto su chasis.
Esta prueba de choque, que en realidad son quince, las realiza cada equipo antes del inicio de cada temporada y que son de carácter obligatorio. Sirven para determinar el grado de resistencia que tiene el chasis o una pieza fundamental en un coche. De cara a las fuerzas que podrían tener que soportar en algunos accidentes que se podrían sufrir durante la próxima temporada. Estas pruebas de impacto obligatorias miden si los pilotos pueden sufrir lesiones en diversos escenarios, con diferentes fuerzas de impacto y desde diferentes ángulos.
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De momento desconocemos la denominación de este monoplaza, aunque de manera interna, en Ferrari se le llama «proyecto 671».
Según se ha filtrado, este monoplaza tendrá más carga aerodinámica, con la idea que la parte trasera del coche sea menos inestable. Mas aerodinámica significa también más empuje vertical, lo que debería permitir que los neumáticos tengan una mayor ventana de operación. Este fue uno de los puntos flojos de los de rojo este año. En concreto tendrá una suspensión delantera controlada hidráulicamente, algo que estará prohibido en 2021 pero que este año puede ser vital.
Todo esto para intentar resolver el gran problema de esta pasada temporada, la inestabilidad en la parte trasera del SF90, en particular en la frenada.
Recordemos que la presentación de este monoplaza está prevista para el próximo 11 de Febrero, una semana antes de los test de pretemporada.
