Después de que el coronavirus llegara para quedarse en todos los rincones del mundo, hoy por hoy, la Fórmula 1 sigue planteándose los posibles escenarios para que dé comienzo la temporada 2020.
Tras precipitarse con el polémico GP de Australia, la F1 ”va con pies de plomo “ para evitar que se vuelva a repetir tal escándalo. Dado que la pandemia no se ha propagado de la misma manera en todo el mundo, la situación se complica aún más.
Lo peor no se queda ahí, dada la situación actual, algunos equipos del Gran Circo como Williams, McLaren o Racing Point se han visto obligados a hacer un ERTE. Para de esta manera ayudar salvar su economía y quién sabe si su existencia en F1.
Todo pintaba tan bonito a finales de 2019…22 carreras en lugares que hacía años que no se disputaban GP o pistas nuevas que se construían cargadas de ilusión y nervios por ver cómo iban a comportarse los monoplazas.
Pero todo se quedó en eso, un sueño. Hoy por hoy, la realidad es otra. La voluntad de los directivos del Gran Circo es intentar salvar al menos entre 15 o 18 carreras. Estas tendrían lugar en la segunda mitad del año, e incluso algunas probablemente a puerta cerrada.
@F1
Los mas optimistas piensan que todo esto puede acabar en verano (en el caso de Europa), esto supondría que los GP tuvieran que ser consecutivos durante varios fines de semana así como la suspensión de las vacaciones de verano para los equipos.
En el día de ayer, tuvo lugar vía telemática, una reunión entre Liberty Media, los organizadores de los GP y los jefes de equipo. En ella se hablaron de diferentes posibilidades.
La propuesta que a día de hoy coge mas fuerza, es comenzar con Grandes Premios a puerta cerrada,. Todo esto mientras que no se levanten todas las restricciones que los diversos países han ido adoptando.
A día de hoy, y sabiendo que en la situación actual todo puede cambiar hora tras hora, todo apunta a que el calendario comenzaría con el Gran Premio de Gran Bretaña. A pesar de que los GP de Canadá, Francia y Austria en estos momentos aun no se han aplazado de manera oficial. Todos los rumores apuntan a Silverstone, gracias a que siete de los diez equipos que conforman la parrilla tienen su sede en suelo británico. Algo que sin duda ayudaría a poder dar allí el pistoletazo de salida.
El tema del calendario se volverá a retomar en unos días cuando se repita la reunión de ayer mantenida con los jefes de equipo, Chase Carey y Jean Todt.
