Después de muchas semanas de especulación sobre el inicio del campeonato, e información a medias tratando de hacer la correlación de las fechas tentativas reveladas por la FIA para diferentes campeonatos que acompañan a la F1, el día de hoy conocimos la primera parte del calendario en lo que será la temporada europea a iniciar en Austria, e inmediatamente la gente empezó a especular respecto a lo que podría pasar con las siguientes fechas.
Una de ellas el GP de la Ciudad de México que estaba previsto se corriera del 30 de octubre al 1 de noviembre, y que es una de las fechas consentidas por los equipos al grado de que que se ha hecho acreedora del “Mejor Evento del Año“ en sus cinco ediciones desde su regreso al calendario, y cuyas instalaciones del Autódromo Hermanos Rodríguez de momento se encuentran habilitadas como hospital temporal para pacientes de COVID-19.
Al respecto el día de hoy Corporación Interamericana de Entretenimiento (CIE), promotora del evento, ha emitido un comunicado para dar tranquilidad a sus patrocinadores y a los fanáticos latinoamericanos:
“Corporación Interamericana de Entretenimiento, promotor del FORMULA 1 GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO Presentado por Heineken, sostiene que las fechas para que el Campeonato Mundial de Formula 1 visite la Ciudad de México – del 30 de octubre al 1 de noviembre – continúan firmes.“
En dicho comunicado CIE señala que la FIA, la F1, el gobierno de la Ciudad de México y ellos están en continua comunicación para monitorear la evolución de la enfermedad en la ciudad, así como trabajar en las medidas de seguridad a implementar para equipos, oficiales, organizadores y asistentes con el fin de garantizar tener un gran premio con el menor riesgo posible para todos.
Asimismo acotan que la intención es que el público pueda estar presente, sin embargo ya contemplan la opción de que la carrera se realice a puerta cerrada, en cuyo caso se reembolsarían las entradas pagadas a la fecha. Hay que recordar que esta carrera es la segunda más importante en entradas para la F1, después de que el año pasado entraron 346 mil espectadores los tres días de actividad, solo por detrás del GP de la Gran Bretaña que recibió a 351,000 aficionados en 2019 y que este año las dos fechas programadas serán a puerta cerrada, por lo que para Liberty sería un gran triunfo poder correr en México con público.
Lo que también será importante analizar es que pasará con el resto de las carreras en América, porque las fechas en Austin y la Ciudad de México, estaban consideradas a correrse en fines de semana consecutivos, con Sao Paulo quince días después. De estas tres fechas únicamente el GP de la Ciudad de México es la que ha iniciado venta de boletos y continúa de manera normal.
Por lo que habrá que ver la capacidad de la F1 para poder armar el resto del campeonato, y conocer finalmente de cuantas fechas será esta ya caótica temporada 2020 que será recordada por todos en un año que deberíamos de estar celebrando en las pistas los 70 años de la F1, algo que parece pronto podremos hacer.