Las sensaciones generales en carrera han sido buenas para el piloto que ha estado rodando incluso por delante del actual líder del mundial, Andrea Dovizioso: “El domingo pasado, especialmente después de la carrera, logramos hacer algunas mejoras. Pudimos llevarlas a este fin de semana y durante todo el fin de semana me he sentido muy fuerte. Hemos sido muy constantes. Estoy satisfecho, ya que creo que ciertamente teníamos el ritmo para estar entre los diez primeros. Quiero dar las gracias al equipo Repsol Honda por su duro trabajo, nos estamos volviendo más fuertes y ahora tengo muchas ganas de llegar a Catalunya”.
Alex Márquez partía desde la decimo séptima plaza en parrilla, todavía queda dar un salto relevante en cuanto a resultados en la qualy que sin duda condenan la carrera del piloto. Sin una salida del todo exitosa remontó plazas hasta la undécima posición en los primeros compases de la carrera: «La carrera al empezar atrás no ha sido fácil pero he podido atacar. Al salir primero en el warm up he salido decidido. La primera posición en el warm up ha ayudado, pero hemos hecho la vuelta con goma nueva«.
En pista con el airbag desplegado
El piloto disputaba la carrera dentro del tercer grupo de carrera constituido por las KTM y las Ducati. Durante las últimas vueltas Alex Márquez no pudo aguantar el envite del piloto japonés, Nakagami, tras tener problemas en su mono: «Tenia clara mi opción de poner el medio. De mitad de carrera hacia delante al atacar tanto he bajado un pelín. Hemos dado un paso adelante y he podido mantener el ritmo hasta el final. A tres vueltas del final con un shaking del final ha hecho que se activara el hairbag y perdido la posición con Nakagami«, apuntaba.
Cara a cara con Andrea Dovizioso: «Contento aunque con las KTM de Lecuona y Oliveira he perdido el contacto vital de carrera, porque me he venido un pelín abajo al salir tan atrás. Pese a todo el final de carrera ha sido bueno, era rápido y podía mejorar mis tiempos. He podido aguantar todo la carrera al líder del mundial, no había hecho una carrera con un piloto de semejante relevancia por detrás. Esta claro que tiene problemas, ojala esta pelea hubiera sido por posiciones mas delanteras, jugándonos el podio«.
Pese a la mejorar del piloto, Alex Márquez se mantiene con los pies en la tierra en función ha su desarrollo: «Nuestra posición realmente no era estar séptimo en carrera, el top 10 era lo realista. Pero así funcionan las carreras«, destacando las caídas de los pilotos en pista. Primer y único piloto dentro del box naranja pese a tratarse de un novato en la categoría: «No es fácil para un rookie hacer entrenamientos de una hora y salir a correr el fin de semana. Estamos probando cosas y debemos confirmar si las que hemos probado aquí también nos sirven para Montmeló«, finalizó.
