Siguen los problemas para el piloto de Granollers encima de su KTM. Pol Espargaró partirá desde la séptima plaza en una carrera de “supervivencia” como nombró el piloto.
Claros y oscuros dentro del box naranja de KTM, a la incógnita del rendimiento de la goma se le suma también los problemas acumulados de los entrenamientos libres: “El balance no es malo pero tampoco es bueno. Con el neumático usado hemos rodado bien, el ritmo es bastante bueno. Somos capaces de usar el neumático medio que es el S, que sólo ultimamos nosotros y nos da ventaja en las frenadas. No encuentro la tracción para pilotar agresivo, haciendo un pilotaje muy Moto2 solo nos ha servido para salir séptimos”.
Pol Espargaró partirá desde la tercera fila de parrilla en la sétima posición. El apuntó a la salida como clave para el domingo y recalcó los problemas de grip de la pista : “Tenemos que hacer una buena salida si queremos tener una carrera más plácida. Mañana va a ser una carrera de supervivencia.Creo que el final de la carrera puede ganar el piloto al que menos le importe caerse, el piloto que más riesgos tome, no el más rápido. Las últimas 15 vueltas serán peligrosas”.
Dudas con Michelin: “El problema que tenemos es que la goma trasera patina mucho, de modo que con el paso de los kilómetros su rendimiento caerá mucho. Eso hará que no empuje al neumático de delante, que irá perdiendo temperatura. Y en ese punto es donde no caerse se convertirá en una tarea muy complicada”.
La incógnita de las ultimas quince vueltas será clave para sentenciar la carrera. Carrera que comenzará una hora más tarde: “Todo dependerá de cómo lleguen las gomas traseras a final la carrera. Las últimas vueltas las espero muy complicadas”.
Señaló la dificultad de adelantar una Ducati en lista “La cronometrada es muy importante porque es tiempo que ganas. Si nos quedamos encallados detrás de una Ducati, como me pasó en Misano con Zarco, lo pasaremos mal. Será complicado terminar entre los cinco primeros”, finalizó.
