Hace poco más de dos semanas, pudimos ver a Fernando Alonso sentado por primera vez al volante del Renault RS20. El español realizo un filming day, en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Recordamos que este tipo de pruebas están limitados a 100 kilómetros, en el que su principal tarea fue comprobar la correlación de datos entre el simulador, en el que ya había trabajado las semanas anteriores, y la pista.
Existía el rumor, que ese mismo día, Fernando tuviera la posibilidad de probar el RS18 de hace dos años. La idea sería reencontrar sensaciones a bordo de un F1. Además, este test no está limitado en kilometraje. Aunque si es obligatorio usar los neumáticos ‘demo’ previstos para este tipo de pruebas. Finalmente no fue así, y solamente realizo el filming day con el coche de esta temporada.
Pues como ya os adelantamos ayer en primicia en Tercer Equipo gracias ha fuentes fiables y hoy a confirmado Renault, la próxima semana el asturiano volverá a sentarse a los mandos de un monoplaza de la marca del rombo. Lo hará con un RS18.
@RenaultF1Team
En este caso, el rodaje sería ilimitado, al contrario que en el filming day que os hemos contado más arriba, de apenas 100 kilómetros.
Este test tendrá lugar en el circuito de Bahréin. Se da la «casualidad» de que Renault ya está instalada allí, ya que esta misma semana, del 29 de octubre al 1 de noviembre, tendrán lugar los entrenamientos para los jóvenes. En los que Oscar Piastri (campeón de la F3), el danés Christian Lundgaard y el chino Guanyu Zhou, ambos pilotos de la F2, estarán con los franceses.
Alonso estará en Imola este fin de semana durante el GP de la Emilia Romagna. Y es muy posible que vaya directamente de tierras italianas a Bahréin.
En Enstone aún mantienen la esperanza de que Alonso pueda incorporarse a los test de Abu Dhabi, a final de año. Pero para ello la FIA debería dar su aprobación. Estos test están destinados a jóvenes pilotos. Algo que queda claro que Alonso no es. Además la normativa es bastante clara. Cada equipo puede alinear dos coches para pilotos que no hayan disputado más de dos Grandes Premios de Fórmula 1 en toda su carrera deportiva.
