El piloto barcelonés ha sido uno de los pilotos más buscados del día tras las incógnitas en base a su futuro en la categoría reina.
Futuro incierto
El piloto barcelonés se encuentra atravesando un momento difícil con su carrera deportiva dentro de la categoría reina pendiente de un hilo. Rabat pese a que cuenta con un contrato dentro de la estructura del equipo español esta se ve amenazada por la llegada de Luca Marini, actual piloto de Moto2. Sin duda esta pequeña tragicomedia esta acaparando los titulares de las últimas semanas con un elenco muy particular, con Valentino Rossi como uno de los destacas. Un baile de afirmaciones tras las declaraciones del de Tabulia con claras intenciones de la compra del Esponsorama. Tito Rabat deja en el aire su futuro afirmando no contar con un plan B: “Hay dos formas de lectura de la situación. Antes si estaba más nervioso pero ha llegado un punto en que no pienso en el futuro y me centro en aprovechar las cuatro carreras que me quedan. La cabeza ha llegado un punto de colapso en el que ya ha aprendido a vivir en el presente por sobrevivir. Lo único que tenemos claro es lo que pasara en el presente del futuro nunca se sabe”.
Centrado en el trabajo diario
El piloto se enfoca en el día a día: ”Absolutamente nada. Su haces un buen presente es la mejor posible de cara al futuro. He llegado a esta conclusión dado que ya no puedo hacer nada más”.
La semana pasada el piloto decidido no comparecer ante los medios, en vista de las especulaciones: “No, porque daría la imagen de que estoy enfadado o de mal royo cuando no lo es. Todo el mundo intenta dar el máximo posible”. Rabat mantiene la sonrisa: ”Todo tiene su lado positivo, lo que antes me molestaba ahora no me molesta”,
Reflexión critica sobre la situación de MotoGP y sobre su condición y rendimiento en la categoría reina. Rabat manifiesta tener nivel suficiente para merecer un puesto dentro de la categoría, validando este argumento con los ritmo en carrera: ”El punto de vista no es el correcto. Una de las cosas que he aprendido es que un piloto no es solo el piloto. Compara las distancias de carrera, en la ultima termine a veinticinco segundos del primero. Todos tenemos un gran nivel al igual que las motos y estoy seguro de que mi nivel no es peor que el de mayoría de pilotos de MotoGP, estoy segurísimo. Tengo la ventaja de entrenar con pilotos en casa, veo que estoy fuerte, que tengo ganas. Cada vez pierdo menos el respeto a lo que este por venir y simplemente tengo ganas de hacerlo bien. Pongo la mano en el fuego de que doy la talla para estar en MotoGP, como pilotaje, forma física y mental”.
Nuevos casos de Covid en el campeonato: ”Hay veces que te relajas y hay veces que no. Intentas hacerlo siempre lo mejor posible. Los mecánicos de nuestro equipos todos se han quedado aquí sin salir del circuito, yo por mi parte me he ido a casa pero no me he relajado. Si vas a casa como toca no deberías tener problemas también opino que muchas días sin salir no es una manera tampoco”.
