A principios de mes, la Formula 1 hacía público el calendario provisional de la próxima temporada que contará con 23 carreras.
Pero dentro de los equipos, existe el malestar de que 23 carreras representan un objetivo difícil de conseguir, especialmente por el desgaste que representa para algunos integrantes de las escuderías unido a la pandemia que vivimos.
Pero el CEO de la Formula 1, Chase Carey quiere aumentar aún más el calendario en el futuro y añadir varios eventos de manera rotativa:
«Mirando más allá de 2021, seguimos sintiéndonos muy bien por el entusiasmo de las ubicaciones de todo el mundo que albergarán la Fórmula 1. Muchos lugares en los que competimos este año mostraron un gran interés en tener nuevas carreras y otros países tienen un interés más fuerte que nunca.
“No solo nos mantuvimos, sino que fortalecimos la relación con nuestros promotores. Hemos completado las renovaciones para el próximo año en mejores condiciones. Estamos planeando eventos para 2021 con público, con carreras que ofrecerán una experiencia cercana a lo normal”
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También desea recuperar el paddock club que tantas alegrías le está dando a Liberty Media y que continúe con el crecimiento que mostraba hasta ahora:
“También buscaremos que el Paddock Club vuelva a nuestros eventos. Tenemos grandes planes para el Paddock Club que se vieron aplazados este año, y esperamos que contribuyan significativamente a nuestro crecimiento a largo plazo.
Hemos demostrado que podemos viajar y celebrar nuestras carreras de manera segura, y los promotores reconocen cada vez más la necesidad de avanzar y tener la capacidad de manejar el virus. De hecho, muchos anfitriones realmente quieren usar nuestro evento como una plataforma para mostrar al mundo que están avanzando»
A pesar de que Carey, se encuentra en los últimos meses de su mandato en la F1, el cual será sustituido por Stefano Domenicali confía en que la salud del deporte salga beneficiada de esta temporada:
“Hemos superado con éxito los desafíos del virus en 2020. Estamos planeando un mundo que avanzará en 2021, y hemos sido claros con todos nuestros socios en lo que se refiere a esas expectativas. Tenemos un 2022 aún más emocionante, con nuevos coches y regulaciones que permitirán que la competición en pista sea más dinámica, con un modelo comercial más saludable que permitirá ampliar el atractivo de nuestro deporte»
