Aún no acaba el año y los equipos ya piensan en el 2021 de la Fórmula 1. Con calendario confirmado aunque reste anunciar una fecha, ya se comienza a trabajar en la logística y en las aspiraciones de cada uno.
Quien va a estar de estreno en la parrilla es Red Bull Racing, con la flamante incorporación de Sergio Pérez. El piloto de 30 años viene de finalizar 4° en el campeonato abordo de un Racing Point, y esa fue la motivación de la escudería para sumarlo.
Con la excitación ya terminada, ahora es turno de pensar en el futuro del equipo. Con Alex Albon como piloto reserva, Checo sabe que tiene la obligación de dar la talla sobre el nuevo auto.
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Es por esto que el asesor principal de los austriacos Helmut Marko, ya le marca al mexicano las expectativas de la escudería para consigo:
«Pérez tiene que estar a poca distancia de Max en el nivel de competición. En la clasificación veremos: nadie ha llegado al nivel de Max hasta ahora. No puede estar a más de dos décimas.
La actuación de Pérez fue absolutamente grandiosa todo el año, sobre todo, en la segunda mitad de la temporada. La victoria fue útil porque en la parte psicológica se rompió otro obstáculo. Una vez que ganas, estás mucho más relajado. Eso redondeó aún más el panorama general a favor de Pérez».
Marko también afirmó que no es la primera vez que se fijan en Checo. Los austriacos habían puesto el ojo en el nacido en Guadalajara en los test de Estoril cuando corrió con Daniel Ricciardo:
«Tenemos un año de contrato con Pérez, así que veremos cómo se adapta y su rendimiento. Nos fijamos en él hace mucho tiempo en un test en Estoril con Daniel Ricciardo. En las tandas largas, ambos fueron igual de rápidos, pero en clasificación Pérez era un poco más lento. Eso fue antes de que se convirtiera en júnior de Ferrari».
Finalmente, el asesor de la escudería también remarcó el hecho de que no han subido 2 pilotos debutantes por primera vez. Solo 1 verá la parrilla de la Fórmula 1 en AlphaTauri, lo que Marko señaló es parte del proceso de la academia de pilotos:
«Tampoco es una desgracia que no hayamos optado por dos pilotos nuevos en Fórmula 1 por primera vez desde 2010. Tenemos uno: Yuki Tsunoda. Tenemos un nuevo júnior, pero no dos.
No hay nadie en Red Bull que no esté comprometido con nuestra meta del Campeonato Mundial. Ahora tenemos a dos pilotos punteros: Jüri Vips y Liam Lawson, aunque también a Jehan Daruvala, que ganó la última carrera de F2. También tenemos a un piloto estadounidense fuerte para 2021 en Fórmula 3. Nadie puede igualar nuestro éxito a la hora de entrenar nuevos talentos».
