Una de las grandes notas de este 2021 es la nueva aparición en la parrilla de Aston Martin como equipo. El renovado Racing Point abandona el color rosa y adquiere el mítico nombre de la marca.
Si bien los cambios administrativos no han sido contundentes, el ingreso monetario es colosal. La escudería con base en Northamptonshire tendrá un año de transición antes de mostrar su verdadero potencial con los cambios de normativa del próximo calendario.
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Con los cimientos de un auto ya competitivo, la Fórmula 1 podría haberle abierto las puertas a un posible gran aspirante. Así también lo ve su CEO Otmar Szafnauer, quien señaló la importancia del ingreso de la marca:
«Tuvimos casi un año de preparación para llegar a este punto y nos sentimos listos. Representar a una marca tan icónica es un gran privilegio para cada miembro del equipo. De todas formas hemos estado compitiendo en la Fórmula 1 durante 30 años bajo varios nombres, ganando carreras y subiendo al podio en el camino, usualmente contra todo pronóstico.
Nos ganamos una bien merecida reputación por haber superado nuestro peso. Confiamos en poder hacer que el nombre Aston Martin se sienta orgulloso desde el principio».
Szafnauer forma parte de esta estructura desde 2009 con Force India. El progreso que ha demostrado como marca es enorme, y se ha ganado el respeto y admiración de varios contendientes.
No obstante, el rumano comprende que este cambio implica mucho más que un nombre y así lo remarcó:
«Esto significa otro paradigma, accionistas comprometidos, nuevas inversiones y un equipo experimentado. Creemos que tenemos todos los ingredientes para competir por más podios y esperamos que también por victorias. A finales de 2022, también tendremos una fantástica nueva fábrica en Silverstone, dando al equipo el espacio y la infraestructura para realizar nuestras ambiciones.
Debemos seguir mejorando y a pesar de haber salido 4° en el Mundial de constructores, sabemos cuál es nuestro objetivo. Para 2021 con Aston Martin seremos duro rival y nos convertiremos en candidatos en 2022. Las inversiones, los sponsors y el maravilloso equipo que tenemos nos dan esa confianza».
Por su parte, la escudería ha dejado marchar a quien fue su mejor piloto en 2021, Sergio Pérez. La no renovación del mexicano para traer a Sebastian Vettel fue toda una apuesta del equipo. Si bien el ex Ferrari no representa una mala decisión, llamó la atención el darle prioridad a Lance Stroll sobre «Checo».
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Ante esos cuestionamientos, Szafnauer defendió la medida adoptada e hizo hincapié en que ambos pilotos se complementaran de la mejor manera:
«Es muy emocionante para todos en el equipo tener pilotos de semejante envergadura. En Sebastián, tenemos un campeón mundial cuatro veces con experiencia en ayudar a los equipos a ganar carreras y a ser competitivos. Por eso es un fichaje tan importante para nosotros. Trae una mentalidad ganadora y sin duda todos aprenderemos mucho de él en este viaje.
En Lance, tenemos un joven y talentoso piloto trabajador que realmente hizo progresos en todas las áreas de su carrera. Sabemos que si le damos las herramientas, es más que capaz de ayudar al equipo a alcanzar sus objetivos. También creemos que Sebastián sacará lo mejor de Lance, y viceversa, así que estamos encantados con nuestra alineación 2021. Es la mezcla ideal de experiencia, conocimiento de carreras y talento en bruto».
Si bien aún no hay una fecha exacta, se estima que a principios de marzo Aston Martin de a conocer oficialmente sus planes. Con la presentación de los pilotos y del nuevo auto 2021 en mente, los británicos ya ponen manos a la obra.
