Cuando más oscuras eran las luces en Portugal debido al covid-19, la Fórmula 1 ha traído un rayo de esperanza al país luso. Tras las conversaciones mantenidas entre la F1 y los promotores de la carrera, ambas partes están de acuerdo para que el evento pueda seguir adelante.
Portugal ha vivido en el mes de enero sus momentos más críticos de la pandemia. La difícil situación en el país planteaba muchas dudas sobre la posibilidad de que el circuito de Portimao pudiera ocupar el hueco que dejó Vietnam en el calendario de la F1.
En el día de mañana, los equipos serán notificados formalmente de los planes del calendario en una reunión de la Comisión de la F1. Esto implica que Bahréin albergará el inicio de la temporada el 28 de marzo y que Imola acogerá la segunda ronda el 18 de abril.
Si el GP de Portugal no hubiera podido seguir adelante, se había barajado la posibilidad de celebrar dos citas en Bahréin. Aunque ese plan era una opción, las conversaciones nunca avanzaron y la cita lusa fue siempre la prioridad para la F1.
Sin embargo, la decisión portuguesa no está exenta de complicaciones debido a las nuevas restricciones de cuarentena que se han introducido en el Reino Unido. Portugal se encuentra actualmente en la ‘lista roja’ del Reino Unido de países de los que cualquier persona que regrese debe permanecer en cuarentena en un hotel durante 10 días.
Esto significa que cualquier persona que quiera regresar al Reino Unido después de Portugal, tampoco podrá hacerlo inmediatamente después del GP de España debido a la obligación de permanecer aislados en un hotel.
Además de la reunión de la Comisión de la F1 del jueves programada para finalizar los planes del calendario, también se espera que debata y vote sobre la posible prueba de carreras de sprint en algunos eventos en 2021, además de si seguir adelante o no con una congelación del motor a partir de 2022.