Pensábamos que la única lucha dentro de la F1 podía ser en la pista. Sin embargo, la imagen y nombres que van sobre los monoplazas es otra lucha muy polémica. Poner el nombre de tu marca en un coche de la Fórmula 1 te puede salir muy bien o desastrosamente mal.
Es el caso de la marca de bebidas energéticas Rich Energy. Entraba en este circo de la mano del equipo Haas. Su objetivo único y principal era quitar el liderato a la todopoderosa y conocidísima marca, también de bebidas, Red Bull.
La diferencia de importancia entre ambas marcas es bastante notable. Mientras que una tiene su nombre en una escudería, Red Bull, y otra a la que patrocina, AlphaTauri; Rich Energy solo tiene su imagen en el equipo Haas. La lucha por tanto empezaba desigual.
Muchos podemos considerar que la batalla ya tenía un ganador y Rich Energy no supuso ninguna rivalidad. Además, hay que sumarle los escándalos que se dieron en su aventura con Haas.
El más sonado fue la copia de su logo. Ese logo colocado en un sitio privilegiado del coche. La mala relación fue aumentando, de forma que Haas y Rich Energy llegaron a un acuerdo para rescindir su contrato. Este es el comunicado que enviaron desde la marca de bebidas:
«Hoy, Rich Energy ha roto su contrato con Haas debido a su pobre rendimiento. Queremos vencer a Red Bull y estar detrás de Williams en Austria es del todo inaceptable. Las políticas y la actitud de la Fórmula 1 no son buenas para nuestro negocio. Les deseamos lo mejor».
@rich_energy
La sorpresa ha sido cuando, en el día de hoy, la marca ha realizado un video comunicado en su cuenta de Twitter, anunciando que volvía a la F1, sin revelar el nombre del equipo al que van a patrocinar. Esto es lo que decía William Storey, propietario de la marca de bebidas:
«Se ha estado buscando la manera para que Rich Energy vuelva de una manera óptima a la F1, tanto para nosotros como para el equipo con el que vamos a trabajar. Rich Energy ha comprado una participación mayoritaria. Gracias a un amigo se ha alcanzado un acuerdo para una participación mayoritaria en un equipo de F1 y nos convertiremos en socios para la temporada 2021.
Una vez que esa posición sea anunciada a todo el mundo, nos convertiremos en el patrocinador principal en 2022. Estamos deseando competir contra nuestros rivales en la pista, estaré en la primera carrera el 28 de marzo en Bahréin».
Tendremos que esperar a ver a qué equipo viste Rich Energy, aunque creo que podemos descartar a Haas dentro de esa lista de escuderías.
