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GP de Doha: El punto de partida es la salida y guardar los neumáticos

GP de Doha
GP de Doha: el punto de partida es la salida y guardar los neumáticos / Fuente: motogp.com

La segunda ronda del campeonato, GP de Doha, tiene luz verde para arrancar, y los pilotos de la categoría reina han analizado el Gran Premio de Qatar y han dado algunas claves para que este fin de semana traiga los mejores resultados. Maverick Viñales, Johan Zarco, Pecco Bagnaia, Fabio Quartararo, Alex Rins y Joan Mir han sido los protagonistas de la rueda de prensa.

El vencedor del fin de semana anterior, Viñales admite que hay que estar preparado para cualquier situación que se presente. «Todos los pilotos pueden dar un paso más, así que trataremos de exprimir el potencial que tenemos al máximo». «Hay que prestar especial atención al cuidado de los neumáticos», añadía. Además, el ’12’, que se mostraba tranquilo no quiere pensar más de la cuenta, ni emocionarse con los resultados, y quiere ir «con calma para buscar la estabilidad encima de la moto».

Sobre esto último coinciden el resto de pilotos presentes en la sala de prensa. «El consumo de los neumáticos es difícil de gestionar. Probablemente, el que lidere la carrera va a sufrir más», considera Zarco, tal y como le sucedió a Bagnaia. Por alusiones, el italiano cree que de haber sido menos rápido, «las  Yamaha y las Ducati me hubiesen adelantado. Ahora sabemos donde trabajar para mantener bien los neumáticos». Y una «segunda carrera en el mismo trazado siempre es diferente».

Tras un fin de semana complicado, el vigente campeón, Joan Mir llega al GP de Doha con los deberes hechos. Sabiendo cómo y dónde debe cambiar para firmar una gran actuación. «Espero cambiar un poco la actuación en la clasificación o en las primeras vueltas de la carrera», pues «creo que será importante comenzar de cerca y gestionar la carrera con los pilotos que vayan en el grupo cabecero», admitía el número 36.

Fabio Quartararo, quinto en la primera semana, ha comentado que la de Qatar fue una carrera difícil. «En cuanto adelanté a  Jack [Miller] decidí reducir el ritmo por el tema de los neumáticos. El año pasado hubiese caído muchas posiciones, pero hemos aprendido mucho. Además, tenemos los datos del campeón y tenemos la información para mejorar» de cara al GP de Doha. Sobre los puntos fuertes y débiles de la Yamaha, los dos pilotos del equipo consideran que hay potencial para volver a estar delante, y es necesario aprovechar las partes del circuito donde se puede adelantar.

GP de Doha

Alex Rins durante la rueda de prensa delGP de Doha / Fuente: motogp.com

Si quiere rebajar la sexta posición, Alex Rins tiene claro que el objetivo principal es hacer una buena salida. Esto ha sido, tal vez, lo más repetido por los pilotos de MotoGP. «Tenemos buen ritmo, tenemos la máquina que nos permite ir delante», confirmaba. Más tarde añadía que es necesario «ver la estrategia de Ducati, pues Pecco sabía como liderar» para mantener los neumáticos. Junto a Mir, Rins cree que correr dos veces seguidas en el mismo circuito «no es una desventaja», solo que hay que «trabajar en la moto porque no es fácil mejorar los tiempos». 

Los pilotos de Ducati, que ganan en velocidad punta al resto de marcas están tranquilos con la actuación de la Desmosedici. «Si no conseguimos ninguna victoria en Qatar no creo que sea preocupante» admitía Zarco. «Somos competitivos y si podemos estar en top3 es una buena señal. En cualquier caso el objetivo es ganar, gestionar y encontrar una solución para no tener tanta preocupación con el tren trasero», continuaba el francés antes de enfrentarse al GP de Doha.

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