En la última vuelta del GP de Portugal de 2021. Max Verstappen venía marcando una vuelta rápida para llevarse el punto adicional, ya que Valtteri Bottas le había quitado la vuelta a Sergio Pérez.
Al finalizar la última vuelta, Verstappen logró marcar la vuelta rápida, llevándose un punto más. Pero minutos después de finalizar, dirección de carrera informó que la vuelta era eliminada. ¿Motivo? por salirse en la curva 14, por lo tanto, Bottas conservaba la vuelta rápida.
Verstappen quedó molesto por la decisión que tomo dirección de carrera. Afirmando incorrectamente que los límites de la pista no estaban siendo controlados en la esquina cuando lo habían estado desde el inicio de la carrera.
Helmut Marko, asesor de Red Bull se mostró enojado e impresionado por la eliminación de la vuelta rápida de Max:
“Ahora perdimos la pole, carrera y vuelta rápida. Creo que algo debe de cambiar ya con los límites de pista. Todas las cosas buenas vienen de tres en tres. Espero que eso sea el final.»
Como ya ocurrió en Bahréin, Marko pide cambios:
«Podrían poner un límite con bordillos, hierba o grava. Si sales de ahí, tendría que haber una penalización automática. Norris paso a Sergio por fuera de la pista y ahí no pasó nada”.
Sergio Pérez por ejemplo, perdió la cuarta posición con Lando Norris, el de Mclaren lo adelantó por fuera de pista y el mexicano pensaba que le devolvería la posición:
“Miré mis espejos y pensé que Lando estaba fuera de la pista. Por eso no luche con él por la posición porque pensaba que me devolvería el lugar.
Me tomó un par de vueltas pasarlo y el gap que abrieron Max y los Mercedes ya era grande y eso significaba que estaba fuera de carrera”.
Esta es la segunda vez que Red Bull pierde algo en carrera con los famosos “track limits” ya que, en el GP de Bahréin. Verstappen rebasó a Lewis Hamilton por fuera de la pista en la curva 4 y lo tuvo que dejar pasar tras la orden de la FIA.