Un fin de semana que pintaba para un pódium en el GP de México para los de Red Bull, cambió desde que terminó la calificación, primero una sanción a Max Verstappen por no reducir la velocidad tras el accidente de Valtteri Bottas ya sobre la bandera a cuadros de la calificación lo mandó a la cuarta plaza en la arrancada, justa al lado de Lewis Hamilton, y precisamente en la arrancada de la carrera Max tiene un toque con el piloto inglés en el complejo Moisés Solana, que le originó perder la cuarta plaza.
Sin embargo para Christian Horner, jefe de los del toro, el toque con Bottas, que le ocasionó un pinchazo en el neumático trasero derecho, fue lo que acabó con su carrera robándole toda posibilidad de ganar en México, porque el ritmo de carrera que tenía por mucho la opción de ganarle a Mercedes y a Ferrari, y para ejemplo el que al final de la carrera terminara en la sexta posición después de haber cuidado su juego de neumáticos duros por 66 vueltas.
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Al respecto acotó Horner:
“Hoy ha sido un poco frustrante. Aún con la penalización, Max tenía una dura pelea con Lewis, ambos se van largo en la curva dos, y él tiene que tomar una acción evasiva para evitar el contacto, lo que le hace perder terreno, pero aún con esto el seguía en el juego. Fue realmente la pinchadura con el toque con Valtteri lo que acabó con su carrera”.
“Puedes ver su ritmo de carrera, en ese momento era dos segundos más rápido que los líderes, en esa etapa tan temprana de la carrera, así que creo que hubiera sido una carrera sencilla a partir de ahí. Creo que teníamos un auto capaz de ganar la carrera hoy. Y aunque hubiéramos arrancado primeros hubiera sido difícil llegar delante de los Ferrari al final de la recta”.
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Y en su opinión la penalización en la calificación no fue algo que veían como un impedimento para ganar:
“Llegamos a la carrera con un sentimiento de que salir en la segunda fila no era algo malo. El año pasado vimos a Daniel de que podrías pasar de tercero a primero al llegar a la primera curva. Fue frustrante perder la pole, pero no era el fin del mundo, y aún teníamos un buen auto para ganar la carrera”.
Pero así son las carreras de autos, en donde de pronto las casas se salen del script, ahora el equipo buscará rápido la revancha en Austin, una pista en la que sin ser favoritos como en México podrían dar una sorpresa.